Видимо это от моей неграмотности)
получается стоковые кожухи будут нормально работать, с S&S quickee, верно?

В описании сказано, что да, со стоковыми кожухами работает.



https://www.sscycle.com/products/Quickee-Pushrod-Set/

У меня розовые Энрю, как я понисаю, тоже в стоковых кожухах.

там по моему разница в высоте замка кожухов

короче вопрос наверное так надо было задать - регулируемые пушроды со сток кожухами дружат отлично?

Дружат, но процесс установки не удобен.

Добрый день.
Подскажите пожалуйста ресурс системы привода балансирных валов на 96B? Имею софтейл рокер 2011г.Пробег 30т км .Шум от туда какой то, вроде шуршания. А там подшипники, как я понял шариковые, натяжители. Вот и беспокоюсь.

И ещë., вопрос скорей к гуру, В одно время на харлеи ставили двухрядные подшипники ведущего шкива. Потом от этой идеи отказались. Америкосы советуют менять снова на однорядные. В какой период ставились двухрядные, интересуют софтейлы. Цель, понять, нужна замена, или нет? Спасибо.

На 35 и 60 милях в час на 4 или 10 сек загорается чек. Гугление американских форумов показало, что такое возможно из-за плохого контакта свечных проводов. По факту на свечах все крепко, на катушке плотно. Единственно, что нашёл небольшое оплавление оплётки переднего провода, до жилы не достало. Оттянул от цилиндра провод и уложил так чтобы не касался.

Мысли есть? Ошибки пока не смотрел. Была тяжелая дорога. Валюсь с ног.

Всем привет! Народ, а кто может посоветовать как сделать чтобы грипса не сползала с руля? Левая прокручивается и сползает активно. Под ней намазано чем то вязким, но похоже не держит уже этот состав. Как то раньше не сталкивался с таким.

обезжирь и на клей момент. оставь на сутки. намажь от души.

У меня с завода было приклеено будто на клей для автомобильных стёкол. Чёрный такой, вязкий... Сорвал с трудом и мозолями.

Если от плохого контакта ВВ проводов, то по ошибкам может идти P1358 Rear Cylinder Combustion Intermittent и подобное на передний цилиндр.
У меня когда на заднем цилиндре устал свечной колпачок, вылезала периодически.

Так что для начала надо чекнуть ошибки, а потом уже копать.

я изоленту обратной (клейким слоем наружу) стороной наматывал равномерно и держало хорошо

Всем добра!
После зимы (лето у нас началось 2 неделт назад) обратил внимание, что норм так сопливит по низу кожуха штока, переднего цилиндра. До этого снимал воздушный фильтр, там открутился сапун, как раз с переднего цилиндра, все поставил на место, после этого обратил внимание на течь. Понимаю, что это может быть и не взаимосвязяно. Вопрос, как лечится эта хворь (течь)?

loctite 565 мне в сервисе замазали уже 2 сезона ок.

посчитал вспышки
3 4 36 4

https://youtu.be/88wHA1hMuEU

не понимаю какая ошибка. бред какой-то.
https://www.thunder-max.com/techdocs/ha ... gcodes.pdf

заехал к дилеру без мота (запись с пятницы XD ). показал видео с миганиями. походу 34 ошибка. от сильной вибрации что ли… хз.

Хотелось бы сохранить возможность в дальнейшем снимать ее как то… чтобы не совсем намертво

Интересно что за состав такой? С одной стороны как бы хорошо держит, но и снять можно грипсу при большом желании.

Спасибо, попробую этот способ

Uriy22
намертво не будет, максимум с обычным феном через пару сезонов отдерешь. у меня ручка газа на моменте держалась 2 сезона точно, сошла сама так как подогрев еще был. Хорошо не на трассе. Посему момент секунда вожу всегда с собой.