У одного товарища в одном южном городе с давних времён лежали литые фрагменты олдовых рам. Лежали себе лежали и есть не просили. А потом стало несложным сделать слепки, матрицы, 3D модели и т.п..... А ещё потом нашлись люди на военном заводе, которые согласились помочь и отлить эти фрагменты. А потом они согласились (со скрипом) отлить их же, но из нержавейки.

А ещё были в наличии документы на безвиновый мотоцикл) И достаточно смелый концепт, созревший в больной голове. Знакомьтесь: замес из передней части softail и задней части позднего panhead. В основе классическая литая фрагментация, выполненная из нержавеющей стали. Состыковано нержавеющей бесшовной толстостенной трубой. Изящная прочность, полированная в зеркало. Уникальное изделие, созданное целиком в отечестве.

залить картинку

Готовое шасси.

Передвигать и трясти гнездо из железных палок должен Evo. Ну и начался долгий путь прикладывания различных железок чтобы найти истину.

Двиг немного фарширован естественно (зажигание, лёгкий портинг, 27 эндрюс, маслонасос) Ещё бы шестиступку туда же......

Чётко !
А что ещё написано в документах ? Кроме того, что мотоцикл безвиновый...
И ещё вопрос: заводик этот может делать отливки из нержавейки мелкими партиями на коммерческой основе ? Типа там 5 - 10 шт.
Или это как всегда у нас: очень долго, очень дорого, и максимально гимморойно ???

Видится мне там железок наотлито на несколько рам, и пару спрингерских вилок....
Не понятно только, чего в этом наборе, клапанная крышка от днепра делает ??

мну для общего развития интересует вопрос- в чём преимущество нержа перед чернягой в таких деталях?

Разве эстетического наслаждения недостаточно?
И да, машина получилась красивая. но ИМХО для 20-х годов 21 века - мало. как минимум еще красивую окраску

...и масляный бак я бы выбрал в виде круглого бочонка.
а то стандартный от софтейла в этой стилистике какой-то "чужой"

Мое сугубо имхо, но ленты на выхлопе ну совсем портят картину, без них было бы гораздо лучше



Как то не похож этот бак на "стандартный от Софтейла" Ну на крайняк - на бак от Спортстера.

А насчет круглого бочонка, опять же все сугубо имхо, ибо это чистая вкусовщина, был в нашем южном городе, про который пишет ТС, чем то похожий по стилистике чоппер (Андрей Жюв его делал, ТС наверное знает), и был он как раз с таким "круглым" баком, так имхо, он смотрелся хуже именно из=за этого бака. Фотку не могу в телефоне найти

Антикоррозийные св-ва + возможность эксплуатировать неприкрытую красоту голого метала)


Рама - пушка!

он про маслобак так то )))

Действительно))

Харлей 85 года написано там. Заводик может лить и льёт- горшочек вари!!! Протоптал дорожку и теперь это не очень долго, не очень дорого и не до конца геморойно. В личке дам связь с заводиком.

Я люблю нержавейку. Не люблю краску. И третье: Мне это так приснилось)))

Я люблю нержавейку. Не люблю краску. И третье: Мне это так приснилось)))

Знаю конечно Жува, проект его был неплох. Продан был за сущие копейки по итогу.

Это изделие сделано за пол года. Остаток времени оно обкатывалось. Не до того было. Но однозначно что нибудь ещё поукрашаю в нём.