Всем привет!

Неспешно подыскиваю себе HD Electro Glide для комфортной езды вдвоем по югу России

До этого из HD катался на 1200 XL и Dyna Switchback, но для двоих нужно что-то побольше.

Из требований:

- наличие топкейса со спинкой;

- год выпуска от 2000;

- инжектор;

- вменяемый пробег;

- не восстановленный трупак с аукциона;

- мотор 88й (судя по обзорам ранний 96й более проблемный и менее ресурсный);

- цвет желательно черный, но другие варианты тоже рассмотрю;

- бюджет до 600 тыс. руб.

Спасибо за внимание, жду ваших предложений.

пожелания отличные! но, я бы для начала посмотрел как пишется правильно модель, да и не в такой бюджет.

Прошу прощения за опечатку, конечно же Electra Glide , не нашел как тут редактировать сообщения, по этому останется через "О"

Для 20-летней электрички на 88 моторе бюджет вполне адекватный, вот например:
https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_krasnogorsk/mototsikly_i_mototehnika/harley-davidson_electra_glide_classic_2003_2437224591

Если ценник выше, то уже логичнее смотреть широкую раму с 2009 года

Или вот еще вариант, 2007 год за 660к:

https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/harley-davidson_flhtcu_2414981496?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

Есть вариант за 750,как у меня - 2004 г.в. CVO, электра, 103 мотор.

92RUS

авито не говорит ни о чём. Это не показатель. Там трусами торгуют. Есть более достойные и известные ресурсы.

Например ?

Спасибо за предложение , но это выше планируемого бюджета

Первый надо брать, у него трекшн-контроль есть. А вообще интересно- как они на турингах за 15-20 лет по 50т. км. проезжают?

92RUS
госпади, автору.


в чём вопрос? что не так? какие сомнения? Это много или мало? Есть ли какой-то стандарт использования туринга, что каждый владелец обязан или не обязан проезжать столько-то километров в сезон?

Там все тоже самое, что и на сайте с трусами

Кстати вот ещё нашёл вариант по адекватной цене, тоже в Москве:

https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/harley_davidson_electra_glide_2495069584?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

Есть не стандарт, но здравый смысл- туринг, довольно потёртый, 20 лет- пробег 50т.км.- однозначно реальный, надо брать. Раньше, вроде бы, модно было продавать совершеннолетние мотоциклы с пробегом около 35т.км.- сейчас повысили порог, видимо. По существу вопроса- искал себе в марте электричку ультру, примерно 2012-2014 годов посмотрел несколько штук в районе 1,1-1,4 млн.₽- у всех пробеги 50-70т.км. были, и это больше было похоже на правду.

Это прям ТОП! Самый надежный мот!

Выглядит прилично, но перед осмотром неплохо бы получить VIN и пробить его историю в США, ну и узнать пробег и состояние перед отправкой в РФ. Чтобы знать, чему уделить внимание при очном осмотре.

Все в нем прекрасно, кроме впрыска...

Я думаю еще месяц, полтора и цены припадут с окончанием сезона

Откуда трэкшн контроль в 2003-м году? Его не туринги начали ставить году так в 2021? Поправьте, если ошибаюсь.

И я о том же- объявление вызывает особенное доверие:))

У него и передач 6, а они в стоке только в 07 г. появились, и ABS есть, которая в 08 г. появилась.
Забыли написать про кондиционер, и кожаный салон .

Нет никакой связи между возрастом, пробегом мотоцикла и порогом. Мирового заговора тут тоже нет.

И, здравый смысл тут лишь в том, что кто-то ездит в сезон только в выходные, и не в дождь, другие ездят каждый день, третьи мотают пробег. И, обобщать всё это совершенно бессмысленно!


на сайте, продающем трусы никогда не будет порядка, как бы они себя не позиционировали в роли площадки №1 для продажи авто. Только в этом году сделали модели мотоциклов, добавили года, тип мотоцикла… все те фильтры, которые уже много лет на автору. Позорищще! господи. И, кто-то еще ровняется на эту помойку.