HD-92500047
На 107 моторе у меня тоже супер настройка получилась с таким же глушаком. Где-то выкладывал

Какая отличная настройка и какой ужасный сундук) извиняюсь, но хуже тут ничего не встречал)

Буду признателен за лучшие примеры

Любые кофры от софтейла на маятник будут лучше)
Сундук в сочетании с леперой выглядит как максимально возможное надругательство над стилем . Но если это панк-байк и такая была идея - то можно оставить)

На маятнике сумка висит с первого дня и не снимается. В ней живет дождевик. Мот не для выставок, иногда нужно что-то взять с собой в дорогу и другого более подходящего чемодана я не нашёл.
Снимается он за пару секунд и по городу мот часто ездит без него, на стиле.

…а надругаться над стилем доморощенных стилистов, это особое удовольствие

Вот еще такой чемодан нашёл у себя в старых фотках. Не сильно ранит тонкую натуру стилистов?
ПС. Стекло согласен, что жесть - даже сам огорчился

Кому-то шашечки, а кому-то ездить)
Ну неудобно совсем без кофров. Наматывать баул на сиську или пристёгивать свой скраб сеткой к багажнику -- это гемор.
С нетурингоподобными мотоциклами в какой-то момент встаёт вопрос -- либо некрасиво с кофрами и ветрозащитой, но удобно; либо красиво, но некуда покласть вещи, холодно и рюкзак за спиной.

Да, мне тоже режет глаз сундук, но я сам через это прошёл и понимаю почему он там находится. Поэтому просто понимающе промолчал) Мотоцикл-то ваш, вам виднее как и куда на нём ездить)

Я сейчас кощунственную мысль озвучу, но из того же спортстера можно сделать офигительный дальнобойный аппарат. И он ещё фору в некоторых вопросах даст турингам, например в замене ремня и вообще в целом простоте обслуживания. Да, при этом спортстер смотрится фигово с большим стеклом и кофрами, да мотор не такой низовой, да комфорта меньше, да запас хода меньше, но он лёгкий, простой и надёжный.

У меня 280 колесо стоит, поэтому «уйти танцевать бочком» нужно сильно постараться

Всем привет
Недавно стал счастливым обладателем Breakout на 103 моторе.
Буду рад пополнить ряды =)

классный аппарат, поздравляю.
конечно пополняй ряды
только обычно на форуме представляются в этой теме

viewtopic.php?f=28&t=981&hilit=%D0%B2%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0&start=3560

Спасибо огромное
В ознакомительной отпишусь обязательно

всем привет!
с февраля катаюсь на брейке на 103 моторе.
Интересно, райдеры высотой до 180см как решали вопрос с низким рулем?
Я ростом 176 и постоянно тянусь к рулю. В коротких поездках норм, но дальше 100км уже неудобно и начинает болеть спина.
Можно поставить руль повыше или проставки в штатные райзеры, но тогда теряется силуэт драгстерский у этого мотоцикла.

Видел на фото брейк с эпхенгером (причем не высоким), вообще не круто, только низкий руль)

Тоже 176 рост.
Только драгбар! Райзеры даже и мысли не было ставить.
В прошлом году 9т.км на брейкауте, в этом 10.

Пока больше 500 за день не было случая прохватить, для дальняков по штуке в день вулкан, тоже кстати, с штатным драгбаром.

Кстати, а есть чатик в телеге владельцев брейков?
Я вот группу вк сделал, т.к. ничего не нашёл.

Ребят, есть тут владельцы данных прекрасных мотоциклов?
ощущение, что все продали )

Производитель объявил о возвращении Breakout в 2023 году на 117 моторе

https://www.youtube.com/watch?v=HaTRvxarltk

Они точно тут есть. Но, шифруются.

В прошлом году, решил было найти экземпляр для изучения нa предмет покупки. Так прямых и ровных "не с аукциона" никто отдавать не хотел.