Добро пожаловать в клуб "От трёх Харлеев и больше"

Привет,

"Жизнь слишком коротка, чтобы пить плохое вино"

Иоган Вольфганг Гёте

Привет,
Это синдром Плюшкина

Спотряга сыну будет, ему уже 20 стукнуло, надеюсь в будущем году права сделает и будем дубасить на пару через Альпы.

О, классическая Дайна на платформах! Интересно было бы почитать о сравнении ощущений при платформах и форвардах, но она сразу досталась на футбордах и на другие контроли вряд-ли будешь переходить. Тем более уже привык к таким площадки на пружиныче.
Ну, хотя бы, если будет возможность, сделай фото с посадкой на мотоцикле, оч интересно.

Здорова,
платформы это я поставил уже, изирайдер был практически в оригинале, из ништяков был только сись и выхлоп миллер.



У лоурайдеров подножки уже в стоке вынесены вперёд слегка.
Я метался хотел форварды, хотел своей любимой фирмы Müller Motorcycle, там подножки в трёх разных размерах выноса.

https://www.m-motorcycle.de/produkte/fu ... -fuer-dyna

но потом узнал что есть оригинальные харлейские платформы, решил взять платформы.



Суперкомфортабельно самое то для путешествий.







В комбинации с крешбаром мустахе, можно ласты перставлять.

Понял тебя, нестандартное решение, молодец. Для дальних дорог самое то.
Тоже покупал свою на мид-фовард, но сразу перешёл на форварды, т.к. колено не выдерживает долгий сгиб. И тоже поставил дугу-усы, но ноги туда не закидываю:) Платформы, наверное, золотая середина, но по субъективным ощущениям, не дают острой обратной связи с мотоциклом, которая необходима в городском режиме, нежели обычные подножки. Сужу по опыту езды на Софте с платформами. Но на трассе кайф 100%.
Ну и если будет возможность, всё-таки покажи при случае посадку с ними, интересно.
Отдельную тему заведешь или особых планов нет?

PS Если будешь продавать мид-форварды - свистни, другу очень нужны.

Сделаю картинку при случае, про отдельную тему подумаю.
Подножки продал кстати, лоурадеровские мид-форварды коротышки очень любят, треть цены за платформы назад отбил.

Такие платформы раньше ставились только на полицейские Dyna (FXDP). И комплектом не поставлялись. По отдельности их набирать было дюже драго.
Но потом, когда выпустили модель Switchback у которой они в стоке, стали продавать через каталог комплектом, за вполне умеренную цену, по сравнению с с той, которая была если набирать кусками.

Привет,

вот в чём прикол? Одинаковая цена на форварды, где даже подножек нету, что на платформы.

https://shop.thunderbike.de/H-D-Origina ... -oxid.html

https://shop.thunderbike.de/H-D-Origina ... m=50500247

да этим железкам себестоимость 100 евро, реальная цена 200-300, остальное переплата за слова мото, тюнинг и бренд

Привет,
на Алиэкспрессе форварды сотку и стоят, но что-то не лестно о них отзываются.

У меня на спортяге стоят форварды немецкие Müller Motorcycle, 93 тыщщи километров, ни люфтов, никого износа.

Я уже видел мотоциклы, где рычаги люфтят и болтаются и подножки к низу смотрят.

Привет всем,

небольшой эпизод из сказки про Квадригу, любителя пружинных вилок и кикстартеров.

Заднее колесо снять- поставить, это конечно что-то:

нужно снять кофры,
нужно снять правый горшок выхлопа, чтобы вынуть ось,
нужно снять задний бугель и заднюю платформу (из чугуна их льют что-ли, тяжеленная), иначе не поставишь тормозной суппорт.

Ну и всё в обратном порядке.



Колесо отцентрировали и отбалансировали, заодно провёл ревизию заднего тормоза, смазал плавающую скобу и по старомодному смазал всё медной смазкой в надежде что жуткий скрип заднего тормоза пропадёт, колодки не стал менять.

В подшипники колеса пальцем папихал смазки без разбора.

Привет,
Kак раз недавно обсуждали - ось можно переставить, чтобы гайка стояла со стороны выхлопа. Уменьшится кол-во операций.
У меня еще предыдущий владелец сменил.

имеется ввиду что? какая операция?
не понял, но очень интересно.

Привет, тоесть спицы отрегулировали, чтобы колесо не било и не восьмерило, подскажи пожалуйста как эта операция называется правильно.

Привет,

У меня такой номер не пройдёт, потому что с обеих сторон трубы выхлопные.

Отцентровали = убрали "восьмёрки" и "яйцо"
Если К-750 - это то что я думаю, владельцы такой техники, должны это знать как никто лучше !

Ауф! Какой красивый!