Довольно сильно греется КПП на Nightster, причем ощутимо так, не так сильно, конечно как трубы, но температура кожуха обжигающая.
Подскажите чего боятся (и есть ли чего али это норма), куда податься, "кому отдаться"?

я се по лету ногу о гусятницу обжег слегка, это ящитаю нормально,сначала греются головки\цилиндры,потом от них все остальное

Вот тоже на головы пиняю. Обжечься реально можно

Трансмиссия имеет свойство нагреваться. И достаточно сильно.

Все пары трения, подшипниковые узлы, зубчатые передачи, муфты - все это греется в работе, передавая тепло через картеры в атмосферу.



О трансмиссии Спортстера.

Основная печка - муфта сцепления. Это самое горячее место.
Собственно больше ничего так сильно на жарит масло, как фрикцион.
Моторная передача, выделяет тепло. Остальные узлы - в меньшей мере.

Нормальная рабочая температура масла лежит в пределах 70-90 градусов.
Чем чаще пользуешься сцеплением (переключаешь передачи с буксованием), тем интенсивнее нагревается масло.

До картера всегда можно медленно дотронуться ладонью.

Двигатель, безусловно, "горячее".

По поводу нагрева гусятницы: вот тут (http://www.moto-strannik.ru/index.php?o ... &Itemid=98) товарищ высказывает мнение, что быстрый нагрев масла основной передачи может быть следствием перенатяга цепи.

Просто для информации.

Просто для информации?




Это тот чувак, который коммуниздил мои темы и посты?

Ну-ну. Читайте на здоровье

http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=40&t=1152


Но лучше - читайте НАШУ ИНФУ на НАШЕМ ФОРУМЕ

* поржал *

Да, забавно, гугл выдает тот результат чуть раньше местного.

Опять Иосиф?

Че южане ему привет не передали?