Сегодня нашёл на бензин денег и проехался. Забавно что когда греешь байк на Mikuni то всё четко и как надо...а когда начинаешь ехать он начинает ЧИХАТЬ как и Keihin! Но работает куда чище всё таки



Проблема чихания всё таки осталась. Первым претендентом на сбой является модуль зажигания Power House Plus

Попробуй поставить нормальный фильтр на впуске или хотя-бы его подобие ,твоя сетка в теории рвёт воздух на впуске ,делая его поток скоростным , скоростной поток -это разряженный поток с меньшим давлением ,...тем самым обделяешь мотор кислородом .

- то есть с нормальным (бумажным?) фильтром давление в коллекторе будет выше?

Было три мотора где я такую дудку ставил также и нигде не было причиной проблемы с работой. Но везде были карбы микуни HSR42. Тут был кейхин и я поставил для эксперимента и фильтр вылетел при очередном хлопке. дело не в фильтре. Из всего не был проверен модуль зажигания, поэтому он первый претендент

Теперь он таки похож на V-Rod))

Wrench ,после бумажного фильтра да, давление будет выше ...хочешь еще больше ставь нулевик давление будет еще ближе к атмосферному ,дальше уже компрессор или турбина .

fa11en ,даже не пытаюсь переубедить ,но не удивляюсь что кейхин вошёл в ступор при настройки эффект был бы такой-же
если в место сетки поставишь шайбу с уменьшенным проходным отверстием и будешь надеяться что вакуумный карб на это не отреагирует .

да, но нет. Ведь микуни на других двигателях не чихал. Этот как я сказал выше чихает и с чисто сеткой и с фильтром одинаково совершенно без разницы. Не пойму при чём тут переубеждать если озвучил факты которые ты сам предлагал "поставь фильтр". Ставил, выше писал... одинаково!

Очередной привет дорожным службам... в очередной раз... привет... *маты* *маты* *маты*

как так?

Торчал асфальт тупо вверх типа пенька из асфальта вышиной 25см. Подкинуло вверх повернув руль ну и приземлился с повернутым рулём и само собой полетел. Рядом два огромных дерева стоят. Видать корень.
Зато вилку проверил. Ей вообще пофиг. Ну и подножки как надо сработали, обломался болт тупо.
Выгнул выхлоп, подогнул подножку и поехал в гараж своим ходом

Но нет худа без добра, когда после такого, сам пишешь о происшествии.
В некоторых случаях, дорожников засудить можно.

Конечно можно, только дпс надо по факту происшествия вызывать

А так получается скрылся с места дтп, лишение прав на 1,5 года)

Хорошо, что сам цел! Себе клапан от жигулей не воткнешь..

Выгнул и переделал то что сломалось после падения. Бак исправлю немного позже

Приехал на работу. По приезду когда парковался отломался кронштейн переднего суппорта. Видать после падения лопнул и не заметил. Везучий однако что на скорости не отломался и не полетел



После работы приехал товарищ со сваркой заварили и доехал до гаража.

Он видимо пи сварке и лопнул, где непровар (их там много). Может лучше такую штуку фрезернуть из куска?

В идеале да, я бы так и сделал. но денег нет. Буду усиливать

Появился несколько дней назад странный звук из двигла. Стал думать что-то открутилось или колену хана. Оказалось гаечка первички стучалась и хотела выйти.




Закрутил и посадил на фиксатор резьбы.

Прокатил и теперь ничего не тарахтит. Валит норм.
Чихание на холодную продолжаются.
Свеча переднего котла всё время в жесткой гари. Товарищ сказал что это маслосъёмные колпачки не держат.
Как раз пружины клапанов новые приехали, проверю.

Cv карбюраторы с вакуумной заслонкой очень чуствительны к пропускной способности воздушного фильтра и объему короба воздушного.
Часто сталкивался с резонансом заслонки, при установке нештатного фильтра нулевика и подобных. Заслонка начинает скакать, начинаются адские прострелы в ккарбюраторие иигла вся черная.