13/16 дюйма в мм, это сколько 33 или 20?

Ты это сейчас серьезно?)) призёр конкурса кастемайзкров со старым Харлеи не умеет дробное число умножить на недробное…. Куда катится этот мир))) не, не так… куда катятся конкурсы кастомайзеров )))

"Слышу звон, не знаю где он" с Вам Pedro уже не раз проходили.

Внесу уточнение, дюймом можно что-то измерить, вроде объема, окружности или чего угодно, что бы получить 33 мм? или может есть "не американский" дюйм?

Есть еще водопроводный дюйм.

На Эво куча тюнинга и Эволюшн ему отлично поддается. Мнение не верно. Другое дело что ты построил и для каких задач. Например мой отлично стартует, набирает и едет. Но крейсерскую я не держу выше 120. Обычно это даже ниже - 100-110. Скорости выше 150, вообще никогда не набирал. Считаю что этот мотоцикл не для таких задач. Хотя он наверняка поедет. Ну просто мне не надо такое. А если говорить про стоковые Эво, то конечно на автобане ему сложно гонятся с новыми мопедами которые играючи держат 150. Это просто не его дисциплина. Плюс я заметил что на таких скоростях на Эво начинается жор масла.

Водопроводная дюймовая резьба меряется по диаметру условного прохода трубы, и это тут явно непричем

25,4 : 16 х 13 = 20,6375

Димон походу вчера пивка выпил)) как то со знаками намудрил)
Докатились , мне правила математики 6-го класса было стыдно писать

Кизлярского марочного коньяка я выпил !

накладка на бак на electraglide 89 года, подойдет от более поздней электрички?

Парни подскажите пожалуйста парт номер заднего тормозного диска на vrsca 2002 г. Или где можно купить.

Вот тут отличный партсфаиндер от Ronnie

Крышка распредвала на Эво алюминиевая (силуминовая)?

По фэт бобу вопрос по каталиатору - в штатной выхлопной системе но прячется в отмеченной на фото месте?

Ага, вот тут...

ок, спасибо

Всем привет, в Киеве осень и начались проливные ливни. Клиент на РГ 12 года не успел накрыть мот на стоянке и после дождя начались приключения в виде самопроизвольного включения стартера.

Если по началу это происходило лишь только включая кнопку энджин стоп ( кнопка стартера при этом никто не трогал) то в те разы когда удавалось запустить мот с кнопки и стартер не включался, на управляющий провод приходило питание во время движения.

Если подитожить стартер включается как только включена подача искры и бензонасоса, раньше это происходило лишь на нейтрален, теперь в движении, грешу на кнопку или реле стартера, хотя я их менял местами , их там 3, сам стартер перебрал, регульнул пятаки, проверил обгонку и торцанул на токаре втягивающее. Мануал курю от 09 года, распиновка чуть другая, но смысл тот же.

Было выяснено, что стартером управляет с одной стороны кнопка с другой hfsm, на реле стартера Со стороны hfsm приходит -12, 9 пин, со стороны замка +12, но через кнопку.

Стартер работает только тогда, когда включена нейтраль, если не включена должен быть нажат датчик сцепления, возможно надо проверить кнопку стартера при включенной передаче вывесив заднее колесо чтобы не выжимать сцепление.

Я пока пришёл к выводу что или кнопка стартера залитая или реле стартера, хотя кнопка вроде герметичная, а реле я менял местами, из три и они идентичные. Какие мысли?

вчера после покатушек вылезла ошибка U1040
ну как вылезла, залез в диагностику смотреть, а там она, более оно никак не проявилось, посмотрел в инете ошибка в соединении с датчиком ABS
в чем может быть беда? сегодня если честно забыл посмотреть вылезла ли она опять, вчера сбросил ее

Парни, кто тусит на крупных англоязычных форумах HD,
дайте ссылки на них.
Есть потребность пообщаться там.

Thanks.

https://www.hdforums.com в гугле он самый крупный вроде