Появилась мысль купить на электричку центральную подставку вместо подъемника для обслуживания. Правда, непонятно, может ли централка заменить подъемник? А если она вещь полезная - что брать, оригинальную HD или можно взять какой-нибудь клон от Biker's Choice, например?
По деньгам получается примерно в 1.5 раза дороже сорокинского подъемника, но если вещь полезная - можно и потратиться.

Кстати, какими физическими кондициями нужно обладать, чтобы такой здоровенный мотоцикл на централку втащить?

Вместо подъемника - однозначно НЕТ!!!
А вот про физические кондиции - при мне щупленький парнишка без проблем ставил мот на подножку))))

Точно.главное правильное движение видел как ооооооооочень сухопарый и лёгкий человек,"правильно"дёрнувшись,проворачивал киком новый двиг 1600см.куб.,причём довольно бодро !

Кстати, есть центральная подножка для турингов '09 модельного года. совсем немного б/у. Отдам долларов за 270)))))

О-д-нако


А нужно ли этот караван на центральную подножку ставить?
Ради чего? Смены колеса или обслуживания?

Вы сами подумайте, как столько тонн на подножку загнать.

На многих современных (и уже не очень) БМВ, к примеру, у подножки центральной есть рычаг, на который нужно вдавить всей своей массой и одновременно дернуть мотоцикл за руль вверх и назад.
Но там и масс таких нет.

Вот тебе и однако - куплена на Дайтоне 2011 за 260 бачинских. Официальная цена, так сказать)))) Ну и ставится легко и непринужденно(как сама подставка - один болт, так и мотоцикл на нее))))

Ну, колесо вряд ли поменяешь...
Удобно будет полежать, передохнуть на моте, например, при условии отсутствии турпака

Видел тут БМВ с электроприводом центральной подножки - полный сюр. Я думал он трансформируеться мейчас)

тока хотел сказать об отсталости местных жителей австралии от европейской реалии....

а про стоимость девайса-не миф и не сказка...ошнь дорогой девайс...т.е. по закону экономики шо? значит спрос настолько мал что дешево эту скобу и прут изогнутый с пружинкой производить экономически невыгодно....

Правильно. Потому что не нужна она людям-то))))

Ха, да что там БМВ!!!! Оно меркнет по сравнению с этим устройством





При наборе скорости эти колесики автоматически убираются, а при падении скорости до определенного значения, соответственно, автоматически выдвигаются. Видел в действии сей девайс - впечатляет!!! Чего только не придумают для людей с ограниченными возможностями!!!

GELIK
Мне больше такой вариант нравиться. Более аккуратно и незаметно.
landing gear
не получается видео вставить прямо в тему.

ми-ми-ми... Терминатор какой-то))))))

а в обоих кофрах вся гидравлика и балон с компрессором

Централка актуальна на цепном приводе, а для гаражного ремонта подъемник удобнее. Ставить совсем не трудно при условии упора на централке, куда давишь всей своей массой и рукой легонечко приподнимаешь мот. (например штатная централка на мотоцикле урал не имеет упора и приходится помимо того, что поднимаешь мотоцикл еще и удерживать/отгибать свободной ногой подножку. та еще картина)

https://youtu.be/A7Q28GBmMwM
Только дорого это все очень

прикупил за 3р с доставкой вот такую

И как оно? Надежно стоит? Заднее колесо снять реально? Поднимать/опускать тяжело? Глянуть бы видос процесса, а то вот тоже была мысль насчёт подобного девайса.

у меня рамка сорокинская, электру с турпаком тяжело поднять, надо прям напрячься. Без турпака более-менее. Но там ручка в 2 раза короче.

Надёжно - сама подставка заваливается назад и упирается в пол подъёмным рычагом (но я бы для верности доработал вторую сторону съёмным упором, чтоб уж совсем железобетонно). Высота достаточная, чтобы выкатить переднее колесо. Выше делать не имеет смысла - будет тяжело в одиночку поднимать мотоцикл. Заднее снять с такого прибамбаса невозможно - не выкатывается. Но если есть яма в гараже, то вопрос решается просто (сегодня как раз снимал-ставил).