Метц Круизтек как резина?

Езжу на нем месяц, полностью доволен. Но езжу только по городу и ока что не попадал в дождь, не знаю, как он поведет себя на мокрой разметке.

метц вообще редкое гумно. вообще не советую. на двух мотах стояла при покупке, один на этой резине упал в повороте у предыдущего владельца, а у меня чуть не упал, при том что резине и года не было. по держаку самая крутая - конти.

Стоит второй сезон, но прошла всего 2к миль, нормальный такой метз, держит..
Если такой же, как 880, то в следующем году буду дрифтить))) всегда на третий год становится скользковатой.

Никогда никаких проблем не было с метцем ни на софтейле, ни на туринге. Естественно, при нормальном состоянии резины и её замене на новую в начале сезона (через 15-20ткм пробега).

Гумно редкостное… поставил новую 21го года зимой, когда к сезону готовил. Выкатился в марте, и до сегодняшнего дня проехал уже 6000 км. Как ни странно в дождь держит нормально. Но на сухую и в жару, как корова на льду. Дождь затестил в мае, 150 км под жестким ливнем от Москвы до Брянска. На скорости 100 ни разу не соскользнула. Но Киевка особо сильными поворотами не изобилует в Калужской области. Да и шёл я в след впереди идущего. Но в целом бы удивлён. Самая жесть случилась на прошлой неделе когда в Самару и Обратно поехал, жара +36, скорость 130-140. При любом более менее активном торможении, зад сразу в юз бросает. Так и ехал и балет танцевал. Не держит нихрена. Остывает на заправках за минут 10 моментально. Износ нулевой . Ну и при температурах ниже +17 скользит, дубовая.

Теперь вот думаю на какую менять) лучше раз в сезон новую резину покупать, но с нормальным держаком, чем раз 30000 км, но постоянно в дрифтера играть ))

У меня спереди данлоп 2012 года, сзади шинка 2012 года. Катал и в ливень по несколько часов и на сухую держак нормальный. один раз юзанул и то на на переезде через трамвайные рельсы на резиновых матах или как там они называются, да и то потому что задний тормоз пережал. Машина спереди резко встала. буду менять в конце сезона на шинко 777

Коллеги, прям оч.актуально. тож присоединюсь к вопросу

Именно Крюзтек - хорошая, в отличие от г0вHоМарафона.
Но даже Крюзтек работает чуть хуже Эйвона и стоит чуть дороже.

Бро , а я сильно обломаюсь , если вместо штатного Мишки поставлю метц на перед 160 как и в стоке , а зад 260 вместо 240 в стоке. Американцы утверждают , что сильно лучше ведёт себя толстяк . Что думаешь ?

Прошел около 7 или 8 тысяч км на паре Pirelly Night Dragon (front) и Metzeller Marathon Ultra 888 (rear). Выбор был бюджетный со всеми вытекающими - колеса новые но залежавшиеся. И если к пирелли претензия лишь ускоренный износ относительно стока, то метц даже при легком торможении блокируется, правда износа не видно. В общем пришел к выводу, что следующий комплект попробую оригинальный данлоп.

странно , почему же американцы и европейцы так хвалят метц 888? Причём в один голос топят за нее

Они же свежий берут, так что я думаю первые пару-тройку лет он цепляется за асфальт. А потом замена скорее всего, там много катают на турингах, как правило.

На втором моте уже гоняю на Шинке 777, как минимум, не хуже штатного Мишки, а по мне так и лучше. Собственно, у америкосов и подсмотрел советы по поводу шинки.

шинка на мокром асфальте дюже скользкая. а на разметке даже сухой зад срывался постоянно при ускорении.
привыкаешь когда - не требуешь от нее невозможного, но подвести она может в любой момент.

Эйвон Кобра, электричка, пробег 23000 км, ещё тысяч 10 пройдет. Лучшая резина которая у меня была.

Поездил сегодня под дождём на Метце Круизтек. Без особой агрессии, но достаточно интенсивно. Держит отлично, очень доволен её поведением на мокром асфальте!

Купил свой мопед обутый в свежую шинку 777(софт хеиритейдж). Начал ездить как снег сошел(с конца марта) и в -15 едил). На сегодняшний день проехал 9 тысяч уже, перед вообще без износа, зад - дошел до индикаторов, но еще пару тысяч отходит Вчера свернули с асфальта и "рубились" в глубоком песке около 7 км . В группе были ктм 640 мотард, бандит 750 и я на хейрике Все проехали, никто критично не застрял, были у меня пару моментов спорных, но сам выбрался. Так что шинка очень не плохая резина, единственное - довольно быстро уходит задний баллон, но и вес у мотоцикла не малый. До этого был спортстер, По року судьбы - тоже купил его на свежей шинке 777. там заднего катка хватило ровно на 8 тысяч, но и стиль езды был совсем другой(все время в городе и частые светофорные гонки, в качестве приправы.)
Меня вообще в последнее время часто тянет с асфальта съезжать, но класс техники менять не хочу. Хочу попробовать на следующий сезон более злую резину попробовать, выбор не велик с моим размером MT90B16 . Смотрю на шинку е270 или е240. еще как вариант pirelli mt60 corsa, но с корсой - в моем размере заднего колеса не существует. а вот 150 хз, может в мою раму не войти

Какой индекс нагрузки указан на шинке777 ?

Марафон 888, брал новым, второй сезон. При каждом старте со светофора они свистит, хоть и совсем не резко откручиваю. В дождь попал в городе, очень сильно срывает на разметке и особенно на пешеходной, трогаться без того чтобы зад уехал в сторону практически не реально.