подскажите братцы: мот пришёл без ключа и метки. 2011г туринг, заводится и едет без проблем, но при езде на спидометре горит "красный ключик", чем это чревато и возможно ли погасить ключик?

у дилера закажи и ключ, и метку, может из-за отсутствия метки светится, предполагаю.

Есть спецы по подвескам?
Поставил новые пружины с пластик проставками, все по инструкции., но при штурме лежачих полицейских, чутка пробивает.
Не могу сообразить, проставки удлиннить надо или укоротить?

А ты на какой скорости проезжаешь? Тормозишь ли при проезде передним?)

Притормаживаю., может км 5-7

Во первых перед самим лежачим передний тормоз всегда отпускать, а вообще имхо очень мягкие пружины и проставка тут не спасёт. Ибо должно проезжаться на 20-30. Стоя ногами на асфальте зажми передний тормоз и усилием тела надави на руль в раскачку, должно прожиматься на 2-4 см (зависит от сил твоих и массы тела).
Если жестко и не прожимается то можно попробовать укоротить проставки, какой они длины сейчас?

Перед лп торможу задним., при зажатом переднем при качении сжимаются примерно на пару см(78кг) Проставки точно не вспомню уже, примерно 3см

Красный ключик = текущая ошибка блока TSSM . Сигналки нет (или не активирована).
Погасить можно "прочитав" и устранив ошибку. Скорее всего где-то в светотехнике, может LED поворотники стоят, или датчик стопсигнала\рычага сцепления сломан.
Читается в окошке одометра самодиагностикой. 2 по счёту блок на самодиагностике под буквой "S"
Инструкции по самодиагностике HD есть в ютубе.
Вот например:
https://www.youtube.com/watch?v=tXD__sQa760

Идиотский вопрос: сигнал то работает, то нет. снял, поменял на другой, такой же из пары б\у, работает. Прицепил старый - работает. Осмотрел проводку - заметил только что оплетка местами протерлась, но сами провода целы. И понять эту мистику не могу.

Как вариант - купить новый 3 сигнал, но интересно какие варианты могут быть ещё, мне на ум ничего не приходит. Кнопка нажимается, предохранители ни разу сигнальные не горели.
Визуально сигналы красивые, никаких окислов и прочего.

...если сказать в телефон "отлей в угол" то можно увидеть кинофильм:

https://www.youtube.com/watch?v=s3LpGzWGD5I

если этот кинофильм позырить, а потом подумать, то можно предположить что либо с катушечкой соленоида что-то "то так, то не так", либо контактики подгорели, либо еще что-то...

Кнопка в пульте, может. У меня такая же херь

Приветствую
При разгоне в районе 2300-2600 оборотов на каждой передаче появляется какое то паразитное металлическое дребезжание, лязг, кажется что в районе мотора или где то там..
Что это вообще может быть, появилось вчера буквально, до этого день катался - не было

Начни с бокового упора и всех качающихся дет

открутилось что-то.

точно наверняка подножка, было у меня такое на фетбое уже, тоже тарахтело, пружинку поменял, начало нормально прижимать, спасибо! попробую

так же есть вопрос, датчик топлива плавает, на месте стоишь показывает верно, начинаешь ехать когда даешь газу стрелка падает вниз вплоть до нуля, сбрасываешь газ возвращается на исходное, что это может быть?

Коллеги приветствую. вопрос по взаимозаменяемости крышек первички: встанет ли на 88 твинкам крышка с 96-го (Fxdwg-fxst)?

бензин в баке плещется, поплавок соответственно тож

ну нет, смотри, полный бак залил, стою, на приборке оно мне показывает полный бак, я трогаюсь, и он у меня по мере разгона стрелка падает почти до нуля....

проводку от датчика в баке проверить бы, могла где-то перетереться