Комрады, подскажите... беда со стартером на электре, эво.
Все происходит как на этом видео:
https://youtu.be/3OEuFZqQ130
Предыстория такова: друг взял электру на эво с крашеда, не на ходу. Поставили аккум, стартер не крутит. Питание с кнопки идет. Сняли, разобрали - щетки под замену. Поменяли. Проверили от аккума - работает. Поставили, мот завели. Но уже с этим траблом, через раз проворачивал. Заказал друг новую обгонку(29 на схеме), поставили... И всё то же самое! Стартер крутит бодро, бендикс выскакивает, но... стоит и маховик не проварачивает.
Еще раз - обгонка новая.
Сломали все бошки, где в каком месте происходит разрыв, между мотором стартера и самим бендиксом. Тему курили, ничего не нашли.
Подскажите, где подлянка на схеме? Что выработалось, что менять. Визуально нигде следов проворачивания, сорваных шлицов и т.д. не обнаружили. Ссылки на эту тему были бы полезны. Болячка видимо распространенная, но как лечить не нашли.
Хелп!

Лучше лишний раз не крутить, может сожрать какие-нибудь зубья.
Разобрать и проверить комплектность деталей по схеме.
Либо где-то что-то открутилось, либо деталь 41 разломилась, либо, вариантов ещё до кучи.
Обгонка бракованная, например...

Вот спасибо, бро. Весьма полезный и конструктивный совет.
З.Ы. Деталь 41, это сепаратор роликов, на которых вращается паразитная шестерня 42.

Да, она. Возможно ролики в какой-то момент скатываются в одну сторону и шестерня теряет зацеп.
А у бракованной муфты может обойма как-то не так работать.

я на ебее купил подобный набор
https://www.ebay.com/itm/184613386972?fits=Make%3AHarley-Davidson&hash=item2afbd0badc:g:NPYAAOSwm3Zf-RC0

половину можно выкинуть, типа петель и скоб, а вот вкладыш подошел

а, вот с трещетками
https://www.ebay.com/itm/390985322079?fits=Make%3AHarley-Davidson&hash=item5b088a8e5f:g:xzUAAOSwzgRWu5lo

Всем привет. Подскажите кто вкурсе у нового FLHXS 20 года не горит фонарь который под номером. Дилер говорит там просто заглушка. По мне там сам фонарь, подключен похоже. Спасибо. https://yapx.ru/v/MLfTy

Спасибо.
Нашёл на али в ту же цену. Тут главное КАК вопрос задать

Есть втулки полиуритановые от 20р. (от Газели) до 800руб(иномарки), если ни кто их не пробовал, значит я буду первым. Всё получше моих, ставших жёсткими блинами, будут.

Редкий случай, когда дилер говорит ПРАВДУ.

Там у тебя заглушка, как и на всех европейских мотах. Американские СВЕТЯЩИЕСЯ детальки на это место у нас есть в наличии. Как "родные", так и фирменные.

Доброго времени суток ,вопрос- на мой мот sportster xl1200c 06 ведомый шкиф 68k и ремень на 137t мгу ли я поставить шкиф на 70t и совместимы ли ремень 137t и шкиф на70t ? И ещё какие есть производители шкивов и ремней .Спасибо .

подозреваю, что надо знать кол-во зубьев на двух шкивах, чтоб подобрать ремень и наоборот) у многих производителей под ремень 137 зубьев, видел подпись, подходит для соотношений 30/29-68 и 32-70

Может конечно не знаю… но почему бы производителям не сделать простейшую прогу, задаем оба шкива, расстояние между центрами и все. Сразу бы показывало ремень с погрешностью например 5 мм для регулировки…

Всех с Праздником!

Нужен совет. снимал крышку грм посмотреть натяжители и узрел,что в некоторых отверстиях сорвана резьба. в одном так болт вообще был еле наживлён.
как вы решаете проблему ,если сорвана резьба в корпусе? проходите метчиком на больший диаметр и ставите болт больше или как ?

Helicoil, Recoil, V-Coil и т.д.

спс..с таким не был ещё знаком!!!

Кто собирал моторы, какой герметик для соединения двух половинок лучше использовать?
Нужна не теория, а конкретный герметик.

https://www.youtube.com/embed/AQROdrNzP6c

От себя - Loctite 5910 не подводил...

Да точно, я в Лэнд Ровере когда работал там такой использовали, только под артикулом STC50550.
Он самый, спасибо.

Заканчиваю обкатку FLSTN (103 TC), что кроме ТО-0 у дилера (ибо гарантия) по завершению обкатки лучше сделать?

Так его все производители европейские используют Daimler, BMW, VAG... К нему еще пистолет нужен. Только артикул по Мерседесу посмотреть могу, если интересно.