Байк выглядит потрясающе! Прекрасная работа! Правильно сделал, что поставил Brembo

Спасибо, я старался, а ездит он еще лучше чем выглядит)))

Одно непонятно, почему сзади стоят родные-унылые амортизаторы? При таком-то передке?

Писал же, что мотоцикл в постоянном процессе тюнинга, на все сразу не хватило денег

Часть восьмая. Выводы по окончанию сезона.
Ближе к концу сезона 2020 поменял форварды на миддлы. В управлении разницы не заметил, но так как не хотел разбирать гусятню, чтобы вернуть все обратно, то не стал заморачиваться. Потом просто добавлю выносы на раму для дальних поездок. В ближайших планах - поставить новые амортизаторы, чтобы соответствовали передней подвеске, но это уже гораздо проще (купил-поставил).
Слабое звено дайн, как известно - крепление павертрейна и заднего колеса через подушки. Конструкция не самая лучшая, конечно, но изменить кое-что можно. По совокупности причин было решено переходить на другой тип крепления: спереди установим самодельную с двумя точками опоры, сзади пока поставим сток, позже сделаем крепление подушек от туринга в одном корпусе.

Часть девятая. Зима 2020 - 2021.
Этой зимой не получилось грандиозных переделок, но кое-что все же есть)))
1) Перекрасил заднее колесо, оставил полированную полку, остальное покрасили черным.















2) Заменил подножки водителя. У предыдущих стерся болт крепления, и подножка была готова отвалиться. Поставил стоковые подножки от спортстера, они цельные и сделаны из чернины, будут стираться долго. Не понял, зачем нужны «пеньки» на подножках. На спортах они защищают сами подножки от стирания, а тут при первом же выезде один отломался, второй погнулся. Выкинул его тоже)))









3) Так как устанавливаю пружину усиленную барнетт, то нужна машинка легкого выжима сцепления. Изготовили самостоятельно. В планах - сделать пластины, между которыми бегают шарики при выжиме ручки сцепления, с удлиненным отростком.
























4) Заменил выхлоп, поставил штаны 2 в 1 от лоурайдера, а банку - two brothers. Пришлось переваривать порты под лямбды, вырезать каталик, делать мидпайп и самодельный кронштейн. Модель этого кронштейна я уже делал самостоятельно. Интересно учиться чему-то новому, а самый кайф - держать потом эту деталь в руках)))






























































5) Изготовили переднее крепление двигателя на двух точках опоры. Пока это черновой вариант, чтобы все опробовать и испытать. Если устроит, можно будет сделать красивее и легче. Заднюю подушку пока заменил на новый сток.







Ну вроде как это все, что сделал в этом году. Конец девятой части.

Всё! Кровь из глаз....
Франкенштейн.
Бро купи Бьюэл. И его насилуй.

Ага, что бы потом прибежали свидетели стоковых бьюэлов и написали кровь из глаз?))))

Та не, норм выглядит. Брутально и мощно.

Наверное про первые поползновения клаб стайла так же говорили

А по мне оч круто) Банка перекликается хромом и чёрным цветом с крышками воздушного фильтра и АКБ. Да и вообще такой баланс хрома/алюминия и чёрных деталей нравится.


SuperPuperGlide, а почему машинку лёгкого выжима сам делаешь? Этожхарлей, афтермаркета пруд пруди. Просто желание сделать самостоятельно, или афтермаркет не предлагает того, что хочешь?

Афтермаркет стоит 16-18, мы за 6 сделали)))

Какова разница со стоком ?

Мотик стал более собранным, меньше раскачивает в поворотах, есть вибрация на оборотах чуть выше холостых, но я быстро их проскакиваю. И ещё приятный бонус это цена 300 руб за одну подушку, вместо 18 за оригинал )))

Господи,

храни Нивскую раздатку и её колобашки!


Аминь

Ты себе не будешь ставить ?

Воистину )))

Зря смееетсь товарищи, Нивоподушки очень даже ничего, пройдено 3000 км

Поймал себя на мысли, что иногда захожу в тему просто на моц посмотреть)
Есть видево для секты свидетелей звука выхлопа?)


Как и где вы так ездите, что подножки стираете?) Я на джимхану не хожу, но учусь на парковке по видосам ютубным, и фильму Ride Like a Pro Джерри Палладино. Я свой Спортстер могу заложить до подножек, но пока что даётся это оч тяжело и страшно, получается только в тепличных условиях на парковке. Подвески стандартные.

Вот тогда еще притащил тебе фоточек)))
Подножки стираю везде, уже поцарапал новый глушитель и штаны))) на джимхану не езжу, на низкой скорости очень редко задеваю. Сейчас стоят подножки из чернины, мне их надолго хватит, они еще так прикольно искрят когда ими задеваешь)))

Забыл ответить по поводу выхлопа, звук получился нереально крутой, мощный бас, звук похож звук на американских маслкаров, видео нету, ну и оно не передаст звук, по этому приезжай летом в Уфу послушаешь, 12-13 июня будет встреча в Уфе, в прошлом году в Нижнем Новгороде собирались)