Не забудь подножку сфоткать
Как ее транспортная прибила ))

Вот пока одно фото сделал во дворе. На фото конечно не видно глубину синего цвета, там языки пламени в глубине.
Думаю поставить руль 10 или 12 дюймов и удлиненные пластиковые кофры. Найти только хорошего маляра-художника, чтобы хорошо в цвет их покрасить.
Люстру ещё поставлю

Главное оригиналы снятые не выбрасывай

Товарищи, я вот думаю ставить на мотоцикл люстру или оставить так? Чисто стилистически имею в виду. Это Кинг CVO вроде и без люстры гармонично смотрится

Я бы вообще ничего с ним не делал ,он сам по себе красив и самодостаточен ...Олдовый обтекаемый вид ,как у авто 50х ,и дурацкие рога явно будут выбиваться из стиля ,как и квадратные кофры ..Моё ИМХО ,а так хозяин -барин ,да и с ментами, в связи с очередными новшествами ,проблем меньше .

Попробуй сделать так, как тебе хочется и нравится. Почему нет.

А зачем люстра вообще нужна? Светит ярко, но толком не освещает. Эстетическая сторона тоже под вопросом. У меня люстра есть - бестолковая вещь.

Да в том то и дело, что уже и не знаю. Сначала был уверен, что люстра Кингу нужна обязательно, теперь смотрю на него и не уверен - он и без люстры смотрится интересно, как-то более стремительно и дерзко.

Кофры такие кожаные на Кингах мне не нравятся и внешне, не говоря уже о практичности



Что ты имеешь в виду под "рогами"? Люстру или руль?



Для меня исключительно стилистически. Света хватает от основной фары

У меня люстра светит очень хорошо и света прибавляет прилично. Имхо, с ней и вас видно другим лучше.

Мотоцикл куплен, может стоит тему закрыть?

Чем не олдскул

Поздравляю!Отличный выбор! Я тебе на первой странице точно такой мотик предлогал,только с 2мя ориг сивио спинками,со стеклом и всеми 3мя ледами не из Китая и весь перелопачен при борьбе с детскими болезнями.Хорошо, что ты не взял,а то я сейчас бы жалел очень,тк такие как наши не найти.

Спасибо за поздравления!
У этого мота тоже в комплекте CVO-спинки водителя и пассажира, стекло оригинал темное тоже есть. Просто я ставлю это, ибо в городе это не нужно.

В общем люстру наверное поставлю и посмотрю как она будет смотреться на конкретном мотоцикле, благо она у меня есть.

А вот замена руля это для меня не дать стилю, а конкретное удобство. Сейчас немного повернул руль вокруг своей оси, чтобы ручки немного поднялись выше, покатаюсь, но боюсь это не решит проблему удобства и руль 10' наверное придется ставить


Товарищи, немного на счет фары не могу понять - это галогенка же? Почему она выглядит по другому, чем фара на фото ниже (где с люстрой)? И какая лучше должна светить?

Какая лучше не скажу, но фара как у вас ставилась на CVO, и если не путаю, то на более поздних годах стала ставиться в сток. У меня такая же стоит на 16 годе в стоке. Галогенка, светит так себе. По свету тут есть несколько отдельных больших тем, это долгий разговор. Поздравляю с покупкой!

Грац с тру орлом!
Фара стандартная галогенка, такие и ставили на SE. Люстра с палкой и с поворотниками - это от обычных кингов. ЦВОшная люстра немного другая, без центральной палки, из двух отдельных половинок состоит.
С кофрами проблема, оригинал кожаные с кнопкой стоят как Крымский мост. Если пластиковые , то малярку под оригинал покрас сделать соовсем не просто, наверно проще купить кофры от такой же электры FLHTCUSE3 по цвету, но цена тоже будет дай бог. По покрасу может точно наверно Дима DMС знает, что подсказать, малярка тяжелая по CVO.

Да, люстра, которая у меня есть (что на фото) она от обычного Кинга, не CVO



Так оригинальный кожаные CVO-кофры с кнопкой у меня то есть, другое дело, что мне в принципе на Кингах нравятся удлиненные пластиковые кофры. И они у меня есть (в смысле удлиненные не СVO пластиковые), вопрос в покраске.
У названных выше уважаемых людей их покрас в CVO расцветку стоит около 50 тыс. Для меня недешево, но если не найду у себя в городе подешевле и с гарантией попадания в цвет, буду красить, ибо красота требует жертв)

Не знаю, как на синем, но на коппер\блэк цвета разделяет темно-вишневая подложка и золотая полоса, которую найти вообще не представляю как. И если делать все по уму, то без нее никак. СVO сложные цвета, один набор из двух флаконов ремкомплекта баксов 70 и выше стоит.

Вот вид с пластиковым кофром



а вот с оригинальным кожаным



Мне в принципе нравятся пластиковые. Но месте, который в Ростове может так покрасить, сможет это сделать не раньше июля , так что пока всяко буду ездить с оригинальными

Здесь разделительная полоса вполне себе на вид обычная

По моему разумению пластиковые кофры на фото выше визуально утяжелили корму донельзя.
Я бы оставил с оригинальными кожаными.
Сам так и ездил все 9 сезонов.