Кто-нибудь знает с каким моментом нужно крепить стойки Alloy Arts оранжевые из пластика которые ?

Извини, что мозг любит? Не совсем понятно.



А датчики положения коленчатого вала так часто и умирают, при нагреве расширение и внутри обрыв цепи. После остывания - все снова гуд, контакт появляется.

Мотоцикл любимый любит мне мозги, матом же нельзя тут)) спасибо, сейчас буду напрягать своих механов, пусть проверят. А сильно дорогая приблуда эта, чтобы успел заказать и чтобы она успела прийти до моего приезда домой. За это больше всего переживаю, что вот вернусь домой и все, пешеход

Не нашел поиском "как самодиагностировать Стрит глайд 08 года". Подскажите-где подглядеть.
Ну и собственно о проблеме. Иногда загорается чек. Раньше на работу не влиял, а сегодня загорелся и буд то отключилчя один цилиндр. И глохнет. При выкручивании ручки газа обороты не набирает. Держится в пределе 1000-1500. Глушу,прыгаю вокруг с бубном,завожу и вроде как все опять работает. Потом проблема опять появляется. Аккум новый. По прибору зарядка идет.
Подскажите куда глядеть((

вчера тока на эволюшен смотрел. 100-150 баксов в разных местах.

Спасибо. Буду искать. А то ну не дело

Где в МСК хорошая и проверенная контора по расточке цилиндров H-D?

Подскажите. На моем Роуд Кинг ЭВО, на холостых, левый кофр, если смотреть сзади, вибрирует гораздо сильнее чем правый. При том что крепеж на обоих сторонах был в свое время обновлен одновременно. Мне говорили что это некая фича старых турингов на эволюшине и твинкамы первых годов тоже этим грешат - почему то левый кофр дергается как эпилептик, а правый норм. Кто что знает по этому вопросу, в чем причина, можно ли это вылечить?

Отгони его в SRM, там уверен помогут

у меня по этой причине левый отражатель отлетал 2 раза. Я думаю, там нечего чинить. В крайнем случае резинки под кофрами обновить.

Предположу, что на подножке и на холостых один кофр как бы висит на креплениях, а второй как бы лежит

Добрый день друзья.
Имеем VRod Muscle 2009
На холостых моргает (типа пытается загореться) лампочка давления масла. При переключениях тоже самое.
Если обороты чуть выше холостых - всё ок.
Куда копать???

Заранее благодарю.

Идею понял. Попробую провести ревизию креплений и резинок. Визуально все на месте, но может действительно где-то на миллиметр или два отстает и это дает люфт.

Идею не понял. Он имел ввиду что мотоцикл на подножке наклонён на бок. Поставь вертикально и посмотри колебания.

Электричка, м8 ,18 года, при пробеге 30 к миль надо было заменить клиенту свечки, полный бак бензина, все работало, снял бак, заменил свечи, поставил бак обратно, подсоединил сверху ЕДИНСТВЕННЫЙ разъем и появился прикол что стрелка на нуле и горит лампа отсутствия топлива, что за бред? Я даже снял круглое кольцо и отвёрткой опустил поплавок, реакции ноль

колебания есть и на подножке и когда стоит ровно - хорошо видно например, когда стоишь сзади на светофоре. В движении все нормализуется и трясется согласно купленным билетам

Подскажите плиз,можно определить по этому видео,что эта коробка от туринга .Продаван говорит,что коробка от туринга 16 года.по партнамберу на картере что виден,вообще все ничего не нашёл. https://youtu.be/K3gYlCD5pGA

Может кто-то знает партнамбер какого-нибудь автомобильного звукового сигнала, который влезает под стоковую харлеевскую крышку?
Оригинал смысла ставить не вижу, а подбирать вживую нет возможности.

Ребята, а вот на Sportster 883 14 года уплотнительную резинку для сливной пробки моторного масла можно чем-то заменить? Подобрать аналог от какого-нибудь автомобиля, например.
А то сегодня открутил и обнаружил, что она немного подистрепалась.

Конечно можно, любое кольцо которое туда плотно встанет