Мотоцикл в состоянии like new, практически в стоке, мега-комплектации и идейльнейшем состоянии.
Новая резина, полный комплект для второго номера (подножки, сидение, спинка). стоковые кофры с крепежом (новые), звуковой сигнал на спрингер (новый), багажник-гриль.
Пробег 7000 миль с хвостиком.
Цена 1 млн рублей.

Рома...блин ну как так то?=(((

Минутная слабость была, друг))
Хорошо, что ценителей данной итак весьма непопулярной модели здесь "не так много"))
Тему в топку, пожалуйста, господа. Цирк уехал)

...и все же в продаже.
Выполнено полнейшее ТО (в том числе - полная переборка вилки), расходники оригинальные.
Новый аккумулятор, новая резина, в круг - все новые подшипники\прокладки (включая двигатель, коробку и т.д.).
В общем, фактически новый мотоцикл в идеальнейшем состоянии.
Цену, не смотря на курс, оставляю прежней.

И ты туда же?
А я вот одумался

Замена аккумулятора и резины не вызывает вопросов, а в чем причина замены всех подшипников и прокладок при таком минимальном пробеге?

Этот мотоцикл не про Вас, уважаемый Зурабыч.

Про Вас или не Вас, это не Вам решать.
В любом случае спасибо за развернутый ответ на мой вопрос.

Как это не мне)) ВАМ этот мотоцикл не купить))
За ответ - пожалуйста. Задавайте еще более глупые вопросы - ответы будуь развернутее.
Если есть вопросы - по мотоциклу и по манерам общения - давай в личку, я там все быстро и доходчиво объясню.

Вопросов больше нет. Хватило одного ответа, чтобы сделать вывод о состоянии мотоцикла и о владельце.

Уважаемый Зурабыч, я рад, что смог быстро уволить мою тему от Ваших забавных комментариев и нелепых вопросов. Ровных Вам дорог!

Отвечу тут на вопросы, задаваемые в "личку" по комплектации для 2-го номера.
В наличии:
- пассажирская спинка на быстросъеме
- пассажирское сидение
- кронштейны задних подножек
- задние подножки
- чехол
- комплект платформы, двойной шифтер, накладка на педаль тормоза (новый комплект)

Все сток, в магазинном виде и состоянии.

Ну не то чтобы прям все все прокладки ,а в силу перфекционизма Ромкиного и просто педантичного подхода к мотоциклу,были устранены достаточно стандартные запотевания в ROCKER ARM ASSEMBLY,а именно под ROCKER HOUSING.Обновлена вентиляция BREATHER ASSEMBLY.
Заменена прокладка под крышкой кпп,перебрана Primary chaincase,заменены сальники/прокладки этого узла.
Спрингер был разобран по нижней части и обслужен.
Заменены расходники и установлены немного хотелок/тюнячек.
Проще говоря когда делать нечего с моцыком,становится скучно))) Шучу,просто хозяин любит свой мотоцикл и следит за его состоянием,а оно я Вам скажу весьма достойное.
Кто ищет действительно живой Cross Bones,это отличный Вариант,а за эти деньги так вообще подарок.

Рома неудачи тебе в продаже,а удачи по жизни старина,я надеюсь твой мотоцикл останется с тобой!

Спасибо, Мастер!)
Я ж все равно найду, чего тебе еще починить. Не расстраивайся)

Слушайте, ну прям не ожидал я такого шквала неравнодушия и возмущения желанием продать мотоцикл в личку, воцап и звонками.
Наверное, не время нам с ним расстаться)
Сергей, закрой тему, пожалуйста и извини за беспокойство и излишнюю суету.