Товарищи, неспешно, уже к следующему сезону, подыскиваю Road King CVO в хорошем состоянии и оригинальной окраске, с АБС, на Твинкаме.
Конечно же мониторю все доступные онлайн-площадки по продаже, но может быть кто-то не выставляет, а готов продать только форумчанам в хорошие руки

Софтейл CVO тоже рассматриваю, но не Breakout.
Так что, если у кого есть что-нибудь не очень нужное, то я готов купить

Буду свой продавать 2008го года,но после замены компенсатора на правильный,хайден,корзина сцепы новая оригинал уже в пути,цепь и стартер(уже дома)и подшипники с сальниками в кпп и праймери.Хочу все поменять.

Поменяны гидрики,подшипники валов и натяжители,глушители переделаны,прошит.

2008 года разве были с АБСом?

Да, это первый год установки ABS на Touring и V-Rod

Дико извиняюсь,позабыл Димитрий ,у моего друга Роад Кинг 2005 или 2006 года с АБС ,со страшным модулем в кофре ,полицай ,вернее шериф )))

На полицейские, стали ставить раньше на пару лет.
Но это совсем другая система ABS, нежели на 08 +
Я её в расчёт не беру, т.к. на гражданских мотоциклах её не было.

Туринги точно были с АБС, но не все, надо смотреть по вину.

Товарищи, а кто-нибудь знает этот мотоцикл

https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_ ... oc_sharing

какое-то мутноватое, вроде и ценник нормальный, но на авто.ру то ли этот (точнее этот точно есть) то ли похожие у разных продавцов, с разными ценниками

Этот чел продаёт свежие харлеи по вкусной цене. Они ещё в "много мото" стоЯт. Мне вин не дал))) Но на авито выложил. Мне салон дал вин. Я не стал рисковать и купил не у него. Но Кингы у него прям девстенники по фоткам. Смотреть надо - прям интересно, в чём подвох.

Дак скинь его сюда, расскажу про подвох.

я тебе сам расскажу, но не про этот мот)) пробил вин на кинг этого же продавца. Синий кинг - красавец на 103 моторе полицай 2015 год. В прошлой жизни из целого рама (возможно), колёса, мотор. Я не верю, что в таком состоянии можно его восстановить до живого к продаже за 700 руб.
Это мой первый кинг, более того - первый харлей, но в ценах на зп немного ориентируюсь, ибо уже надо))

Из объявления на авито

Гугл показывает, что левый кофр труп, спидометр под замену, переднее крыло, левая дуга, может бак, ветровик. В прошлой жизни 2-х цветный. В общем, нормально всё))
Но надо трогать

Дмитрий Усов его продаёт,не буду ничего говорить,кому интересно,пишите в личку...

Это не ВИН, а фотка. Ну Бог с ней.

Мотик ('17 Road King) - такой же, как и все они salvag'и, не хуже и не лучше. Повреждения не критичные, при здравой цене вполне можно брать.

Вообще, конечно, удивительно. Это я про ожидания потенциальных покупателей, то бишь вас)

Есть совершенно сложившийся вторичный рынок в США и есть каталог Kelley blue book, на который все ориентируются.

Целый (!!! с чистым тайтлом!!!) Король 17 года стоит по каталогу 10250 долларов. Плюс перевозка по США (часто в два раза дороже моря), плюс море (от 500), плюс таможня (35 процентов от KBB), плюс интерес продавца. Считаем.

Не может это стоить 7 копеек. НЕ МОЖЕТ.

Дешевые нарядные варианты бывают ТОЛЬКО из официальных российских поставок после импульсивного олигарха.

Это так широта русской души диктует. Все прочие души продают свои мотоциклы по рыночной цене.

Все еще подыскиваю Кинг CVO
От рассмотрения Кинга на М8 отказался. Посматриваю и в штатах на аукционах слегка приложенные, ибо целые с учетом курса доллара, доставки и растаможки выходят сильно дорого.
Так что если у кого что есть или кто знает где есть, сообщайте

Все еще актуально.
Хочется начать сезон на новом, в смысле другом мотоцикле, а Кингов CVO почти нет сейчас в продаже

У нас нет статистики продаж,как в той же Японии или США.Все,покупатели и продавцы скрывают цену покупки/ продажи.Поэтому рыночные цены у нас отсутствуют,продают кто во что горазд.Автору и авито тоже скрывают цены после продажи.

Если ДОПУСТИМ мот кривой,почему не сказать,ждать когда его купит какой-нибудь бедолага?