вообще многоразовая, но время не щадит ни чего

а почему у тебя 1 быстросъём?

когда меняете масло в первичке обращайте внимание не вращается ли часть после резьбы с магнитом!!! если вращается - менять!!! либо чинить, не знаю, сваркой или чем. Если эта тема будет летать в первичке, ничем хорошим это не кончиться.

Если мот 2002 г. на нём стоит бензобак 96-01, с заглушкой вместо шланга обратки.
Впрыск уже Дэлфи, а бак рассчитаный под Марелли, их много слишком наклепали.
С 2003г. уже пошли баки с одной резьбодыркой.

Есть даже на Softail (00-02) такие баки с двумя резьбодырками под марелли, хотя ни одного Softail с мареллевским впрыском так и не сделали на заводе.

Инфа как всегда бесценна! Покорнейше благодарю!

Камрады, вопрос по кофрам. Из какого пластика их делают ? какой лучше взять ? до 2008 г или до 2014 ? Насколько они жесткие, пригодны к ремонту, открытие наружу ? итд ? или вообще полицейские с "вентилями" ?

Нет кофров до 08 г. и до 14 г.
Есть 1996-2013 и 2014-2020
Кофры 1996-2005 были из стеклопластика.
С 2006 стали из ABS-пластика.

Спасибо ! понятно . а по форм-фактору ? на 2008г мопед ? наверно от 14 не встанут ? или они все подходят независимо от года ?
а в эксплуатации ? какой лучше стекло или абс ?

Подскажите пожалуйста, замену стертым / выцвевшим кнопкам на пультах в продаже видел, поменять не проблема, а вот те, что на Электричке под магнитолой отдельно не могу найти. Пока видел только варианты в сборе со жгутами или наклейки хромучие. Сталкивался ли кто с заменой клавиш этих?

Встанут с небольшими доработками кронштеинов на раме.
АВS лучше. стеклоткань - прошлый век.

Други! Так как опыта эксплуатации ХД я не имею, посему вопрос по температуре))
Вчера катался по пробкам, в Мск и видимо двигатель сильно нагрелся,
Стала появляться детонация при трогании или резком открытии газа;
Подскажите пожалуйста, а какие значения датчика температуры в F нормальные для 88го двигателя?
И при каких уже точно перегрев и нужно останавливаться?
Благодарю!

Если вы про прибор на панели в "F", то это не температура двигателя, а температура окружающего воздуха.
Если плюнуть на крышку грм и слюна закипит, значит мотор перегрелся.

Елки)))

Дима, про плюнуть, ты это напрасно, а то щас начнут появляться заплёванные мотики

Не могу найти сальники на 6кпп в сторжаусе,они там есть? Особенно большой слева.Мож какие киты есть?

благодарю за инфо!

а трещины как-то чиняться в старых ?

Жду с копарта FXDBI 2006г 88ТС на шестиступке, пробег 19000mi (Actual).
Собственно какая там стоит масло плита с механическими натяжителями или уже гидравлическими ?
Читал что в гидравлику до 40 тысяч можно не лезть, или стоит туда заглянуть в любом случае ?

Лучше проверить. Приехали мне и другу 2 твинкама 88. У него 1999год, у меня 2001год, оба Wide Glide. При вскрытии крышки ГРМ у него шестерни, у меня почти стертые башмаки. Пробега 20000 и 55000 миль соответственно.

У меня грм на 50 тыс как раз и подошло, всё абсолютно закономерно. Но, смотреть в любом случае.

Эпоксидка\стеклоткань\армированная металлическая сетка с мелкой ячейкой\бормашинка\свободное время\и хорошо проветриваемое помещение.