Проверил и РР и генератор и клеммы на аккумуляторе, всё в порядке, мотоцикл заводится и работает, даёшь резко газу - глохнет. Как и в прошлый раз, звонок другу помог найти причину!

Коротенькое видео с покатушки по окрестностям Севастополя

Не вижу, таки и какая причина?

Всё оказалось намного проще, но визуально не заметно. Отломилась клемма замка зажигания, а так как провод довольно таки упругий, то она в состоянии покоя плотно прилегала и контак был.



И только когда я потянул за провод, стало все ясно)



На холостых оборотах клемма давала контакт, а когда давал газу, то от вибрации она отходила и контакт пропадал. Устранив эту дурацкую ситуацию, я собрался ехать дальше, но радость моя была не долгой

Зурабыч, из большого видео, кста - можешь смонтировать ролик.

Обязательно, но попозже)
Бро, разверни аватарку, тебя самого не бесит?

Для информации. Сумма силы тока в параллельных проводниках равна силе тока в не разветвленной цепи.

Браза, я уже админам мозг вынес - ТОЛКУ НУЛЬС! А сам я не могу ни чего сделать.......... Я ее удалял , по новой загружал - один фиг - раком становится, при том что на смартфоне я ее вижу - НОРМАЛЬНО! я в шоке. Бесит не то слово! Хотя.......ЗАТО ЧИСТЫЙ 1% !!! - НЕ КАК ВСЕ!

Вот эту картинку сохранить и вставить в форум снова. Должно получиться.

seraserter !, Бро! ТЭНКС ОГРОМЕННЫЙ! С МЕНЕ - ПИФАСИК!!!!!!!!!!!!

Так вот, только я собрался ехать дальше, как рычаг сцепления проваливается до грипсы и передачу не воткнуть
Делать нечего, открываю крышку КПП - развалился выжимной, но я всегда вожу с собой запасной
Уже в темноте меняю подшипник, хорошо что парковка освещается, иначе пришлось бы с фонариком возиться) Наконец то можно ехать дальше! Проехал Краснодар, но из-за дурацких поломок время потеряно, поэтому уже в 12 ночи останавливаюсь как раз на границе Ростовской области, лёгкий ужин и спать, утро вечера мудренее)

Не узнаю Бутча!!! Что с его ракурсом??!

Зурабыч, можешь список всех поломок за все путешествие обозначить?
Хочу понять что было.

Похудел немного
Кульминация наступит на следующий день, когда я, в хорошем настроении, решу свернуть с М4 на Тамбов

Кульминация или все же оргазм? Или оргазм будет позже?

Неисправности мелочовские, но не приятные. Будет чем заняться зимой))) Замена проводки + нормальный АКБ и снова в путь!!!

Да, зимой точно будет чем заняться
Ночь пролетела незаметно, на часах 6 утра и я уже рассекаю по практически пустой М4. Погода отличная, к 12 воздух прогрелся до +20. Пообедав решаю перед Воронежем свернуть на Тамбов. Очередная заправка примерно в 35 км от Тамбова, заправился, нажимаю на кнопку пуск и тут происходит ситуация один в один как на заправке по дороге в Крым, когда сдох аккумулятор, а именно: гаснет всё кроме фары и стартер естественно не крутит, даже при принудительном нажатии на втягивающее. Прикуривание от машины только оживило приборную панель, но чтобы крутануть стартер все равно не достаточно. Решаю завести с буксировки - получилось! Времени опять потеряно уйма, но мотоцикл работает и я еду дальше, в надежде доехать до Тамбова, а там уже разобраться в причине умирания аккумуляторов.
И вот наконец-то кульминация! Отъехав примерно 5км от заправки, сначала гаснет спидометр, но мотоцикл продолжает ехать, потом гаснет и фара, а потом заглох и мотоцикл. Теперь и с буксировки не завести. Остаётся телефон и друзья! В Тамбове нашлись отзывчивые байкеры, огромное спасибо всем кто помогал мне в тот вечер и на следующий день! Первым приехал Дмитрий с новым аккумулятором, снимаю седло, уже в темноте и прежде чем поставить новый, хочу показать ему как ведёт себя мотоцикл, при нажатии на кнопку пуск. Поворачиваю ключ в замке зажигания, но не успеваю даже нажать на пуск, как мы оба видим как под прозрачной крышкой мозгов, что-то начинает накаляться как спираль в советском обогревателе! Выключаю зажигание, может показалось? Пробую ещё раз - раскалилось до свечения и заваняло горелой пластмассой! Новый аккумулятор здесь не поможет, остаётся эвакуация. Ещё один Дмитрий нашел трёх метровый прицеп, так как длина мотоцикла 2,8м и в обычный прицеп для перевозки дорожных мотоциклов не помещается. Грузили уже толпой, одни наклоняли прицеп, другие закатывали)





Мотоцикл поставили в гараж, а меня пригласил к себе в гости Сергей - замечательный человек!



Раздавили с ним пузырь, полирнули местным пивом и спать, ведь на утро предстоял ремонт мотоцикла

Огонь! Чо дымилось то? Проводка is dead....

А дымились мозги, при чем не только у мотоцикла, но и у меня, так как картина представшая перед глазами утром, мягко говоря расстроила

Да Зурабыч,не легка доля сурового байкера

Илья, я вот честно не понимаю, зачем на твоем мотоцикле мозги. Ни CAN-шины, ни систем стабилизации, ни моднейших подвесок у тебя нет. Может, стоит собрать самую простую схему из, условно говоря, пяти проводов и радоваться жизни?