Ваз 2110, с него куча всякого неоригинала, на Дайну 2004 года с инжектором Дэлфи такой ставил.
Вытащил насос и поехал в магазин Авторусь, подошел и сказал "нужен такой", у них всегда в наличии есть мне какой-то немецкого производства продали, только фильтр-сеточка будет круглый.
По цене чтот-то в районе 1000р.

Бензонасос Bosch 0580453453 — 105 мм
Бензонасос Bosch 0580453449 — 65 мм
Бензонасос Bosch 0580453465 — 90 мм
выбери, что по размеру подойдет

Можно попробовать шайбу под дозирующую иглу подложить.
Выкручивание винта качества ХХ сверх нормы черевата темными свечами, и почти никаким результатом. Особенно если много по городу ездить.

А сколько эта "норма"? Её нет, если говорить про количество оборотов винта.
Есть только ограничения жиклёром ХХ и каналом самого тела карбюратора.
После определённого количества оборотов, перестаёт меняться состав смеси, решается заменой жиклёра.
И да, до 1989 года нет дозирующей иглы, карбюратор не CV! Будьте внимательнее к деталям.
Кстати, я бы на такой мотор поставил CV или HSR. Butterfly - не лучшее для наших местностей и условий эксплуатации.

И вот ещё мыслишка. Если есть на этом баттерфляе вторая заслонка, при появлении "дождевых" симптомов, её можно прикрывать потихоньку, и если симптомы будут пропадать, то действительно беднит смесь на низких оборотах, за которые отвечает жиклёр ХХ и винт качества.

Заслонка есть, иглы нет... С нетерпением жду хорошего дождя. Карб буду менять. К следующему сезону, но в принципе, этот работает нормально.

Спасибо! Прокладка между крышкой и бензобаком одноразовая или многоразовая?

товарищи, а что это за блудняк прикручен на первичку? над сцеплением?

Один из первых выпущенных Электроглайдов на ЭВО. Это электростартер такой, наследство Шовела.

На старой технике, эл. стартер состоял из 2-х частей, 1-ая часть стоит над коробкой она вращает стартер, вторая часть стоит на первичке над сцеплением она выдвигает бендикс.

Извиняйте, Софтейл. На первых еще кикстартер в стоке стоял.

понятно, спасибо. Софтеил на эво, 88-й год.

Собираю потихоньку после ремонта колена Softail Deuce 2003 г.в., не могу вспомнить, откуда этот болт/винт/пробка. Микрофиши посморел, ничего похожего не наше. Может старшие товарищи подскажут, откуда он?

Сливная пробка какая-то. С магнитиком. С первички или с коробки, может?

Нет, она гораздо меньше.

Какой размер?

Это из первички снизу, сливной. Инфа 105%.

Согласен. Таких пробок больше нигде нет.

На 88 моторах сливная пробка первички такая маленькая с боку, с 96 мотора пошли большие и снизу.

Точно! Спасибо большое! Я привык, что на праймари у спортяг и свежих турингов болты сливные большие, и совсем забыл, что на TC88 они такие маленькие

У меня вроде как пробка рядом с быстросъемом.