Всем привет.

С участившимися проверками ДПСов решил попробовать штатный выхлоп, вместо V&H. И превратил Харлей в Ямаху. Стало слышно двигатель, ремень, соседние машины... Плюс на 6 передаче появилась вибрация, при выжатом сцеплении вибрация пропадает. Я задумался, может мне с мотоциклом отдали не оригинальный выхлоп, а с другой модели. Посмотрите, если не трудно у кого switchback со стоковым выхлопом, если такие еще водятся, какой номер выбит на заднем глушителе? У меня стоит 65937-12 H12-001. А в сертификате на одобрение ТС для Switchback прописан H14-001.

Нету там другого, штатный глушак на Свитчбек был один - страшный, тяжелый. Деталь 12 года. 65937-12 - International. Без вариантов.

Он самый.

То есть отсутствие характерного звука Харлей с этим глушителем это нормально? Печально. Спасибо за ответы.

Отсутствие характерного звука харлей, присутствует во всех моделях этой марки с заводскими стоковыми, особенно европейскими глушителями.
Так что это нормально !

Вопрос к ТС, а что за проверки ДПС?

Неведомая хрень. Останавливают мотобатовцы, прося поднять обороты на холостом ходу и по сугубо личным ощущениям определяют громкость, если громко, то выписывают штраф 500р по 8.23 КоАП

Когда меня тормознули, я сказал что у нас в стране нет ни одного нормативного документа или ГОСТа регламентирующий уровень громкости выхлопа мотоцикла, единственный ГОСТ 41.41-2001 был отменен в 2018 году. Мне говорят в КоАПе сказано "...либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации"
На просьбу предоставить информацию в каком документе отображен норматив, мне ни чего не смогли ответить и отпустили.

У нас проще, смотрят наличие заводской метки на глушителе. Может набить Harley-Davidson на V&H)

Действительно хрень. А что есть заводская метка? Bar and Shield?

Надпись Harley-Davidson

Правильно, что снял VH - поставь нормальный ))

Это какой считается нормальным?