ХВ!!!

ночью поехал в Свято Сергиевский храм на кмр. Там настоятелем знакомый батюшка отец Сергий. год назад его сбили на дороге. но тогда он мне не сказал, что это был мотоциклист. две ноги ему сломал. пьяный в дымину... Батюшка меня когда в экипе увидел...
а я то думал это четырехколесный был...
ну вобщем храни нас всех Бог! и всех кто в теме: с Праздником! осторожней на дорогах, ребята!

Друзья, возникла проблемка. На холодном моте, если провести по линии, на которую указывает стрелка, то на пальце остается масляная полоска. Что это? Масло течет? больших подтеков не обнаружено, под байком сухо. это контролирую. наскольео это опасно, такое отпотевание? как лечить?

Забей!
Просто катайся!
Я понял что после долгой стоянки могут подсыхать прокладки и появляется пленка от масляных паров.Если нет явной утечки масла все в порядке.

На моем периодически появляется масляная пленка в различных местах, не переживаю, периодически проверяю уровень масла в моте.

Клапанные крышки частенько потеют по стыкам.

Подтягивание не поможет. Это конструктивный недостаток.
Всего 4 винта притягивают верхнюю крышку к рокербоксу.

50 на 50. У кого потеют, у кого - нет.

а герметики? а новые прокладки? или не париться и просто следить за уровнем масла?

по мне так париться не стоит, да и уровень масла в связи с этим контролировать нет смысла

Никаких герметиков!!

Лучше зимой новые прокладки поставь. На несколько лет этого хватит.
Потом рассохнутся от сотен циклов нагревов-охлаждений и снова потеть будут.

MadMax, почему "никак герметиков" ?
прокладка ,сама по себе ,не должна проводить жидкость каппилярными силами. значит пропитывается по сопрягаемым поверхностям - недостаточно плотно прижато ,из-за малого кол-ва винтов. герметик (нормальный) будет служить как клей. естественно ,намазывать не много и аккуратно , чтоб "соплей" в систему смазки не отвалилось и не попало.
аналогичная ситуация у меня на крышке картера на яве была - герметик помог. прокладка из паранита не пропитывается маслом, разъем не "потеет"

Поставишь новые оригинальные прокладки - все будет ОК.

Я не обломаюсь раз в год вытереть отпотевания ветошью.

нет веских доводов против герметика?

Там стоят толстые кольца прямоугольного сечения. Они лежат в своих канавках.
4 крепежных винта притягивают клапанную крышку к рокербоксу до совместного касания.
Колбаску герметика уложить ровно в канавку и нужной толщины не получится, это не фланец.
Хорошо адгезируется только верхний и нижний слой жидкой прокладки. Средний слой будет податливым.
Это есть неправильное применение герметика. Он используется для фланцевых стыков.

Вся проблема этого уплотнения - малое число скрепляющих элементов.
Хотя, почему проблема. У меня, к примеру, эти стыки не потеют.

Хочешь - попробуй. Потом покажешь

PS: в некоторых сервисах промазывают старые прокладки силиконовым герметиком

это вот эти штучки нужно менять?

•James/OEM #17362-07
или эти?

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com ... E-ASSEMBLY

Я пробовал на разных бошках - на ряднике воздушном, на одном цилиндре большого объема, на водяном V образнике. Остался доволен. Но там везде были плоскими сопрягаемые поверхности.
И чего, дядь Макс, там на крышках рядом сканавками плоскости чтоли слишком узкие? если герметик не только в канавку но и рядом нанести, всё равно фигня получится?
У маво там тоже вроде сухо, пока)))) Но так, на всякий случай.

не стоит разочаровываться в вещах, не попробовав их на вкус! и еще ,кто хочет - ищет возможности. а кто не хочет - препятствия.

Ну да. А дилетант - способ просадить деньги и время на колхозе и тряпках.

Блин, ну нагнали мрака и эзотерики. Внимательно читаем название ветки: ... для чайников

а скажите кто знает, сколько бенза на резерве в 12 литровом баке?
ща задался целью узнать пробег от полного бака до резерва по городу, а теперь нужно знать сколько я потом на резерве протяну до заправки))

плюсую,интересно!