Всем привет!

В планах сделать себе Stage 1 (впуск, выпуск, командер), потом Stage 2 добавив валы.

Заказал себе копию Roland Sands Design c али (кстати если у кого оригинал есть в СПб, я б сравнил ради интереса)



Но визуально он мне не понравился. Непропорционально мал для турера.
По-этому снял его не заводя мот и вернул "кастрюльку", буду продавать.

Решил поискать альтернативы по критериям: пропорционально выглядит на туринге, не надо в дождь надевать "носок" и как-то ничего не нашел.
У кого есть опыт "практичного" фильтра нулевого сопротивления - прошу поделиться.

P.S.

В принципе - вариант нулевика с видом стока тоже устраивал, но как обстоит дело с защитой от влаги?


Еще есть от Ultima, но имея опыт Курякина Гиперчарджер думается,что в этом корпусе будет оставаться вся влага.

Вот хороший кит. Сверху можно прикрутить стоковую крышку для защиты от воды.
https://www.ebay.com/itm/S-S-Cycle-170- ... 890.l49292

Для 1 и 2 стадии запчасти тоже с Али планируешь заказывать? Выше предложенный s&s, отличный вариант, также можно и k&n поставить. А ставить на впуск деталь, отвечающую за качество фильтрации и пропускную способность, с Али - это жесть!

К нему своя круглая крышка есть.

кстати, китайский нулевик и k&n - не сильно то и отличаются. китайский ноунейм даже показался более качественным, по сравнению с k&n, по крайней мере по плотности ткани. заказал вот arlen ness, посмотрим как он будет - неделю ждать еще.

Юзаю Arlen Ness Big Sucker, вот такой:



Дождевой носок напяливается на фильтрующий элемент, прижимается декоративной крышкой спереди (кстати, крышки бывают не только черные, там вариантов много, в т.ч. хром), и далее снимается только для чистки фильтра. Снимать/надевать его каждый раз во время дождя, КМК, не имеет смысла.

Самый беспроблемный - это СИНТЕТИЧЕСКИЙ элемент Арлен несс. Новый продукт, около года на рынке. Не требует пропитки, не боится воды, не требует "носка". Прочистил время от времени и все.

У меня они всегда в наличии.

Поставил на туринг себе Arlen Ness Big Sucker St 1, под родную крышку фильтра - доволен. Носков не надо, внешний вид не изменился.

Тоже самое использую на своем туринге, под штатной крышкой. Работает вполне себе.

Такой же стоит,все ОК.

Кстати и на предыдущем мотоцикле стоял точно такой же. Новый хозяин до сих пор на нем ездит, периодически обслуживая. А мот с ним и из США приехал.

у меня такой. все прекрасно.

А фильтрующий элемент визуально на S&S Stealth похож один в один)

Для морковки такой фильтрующий элемент тоже есть?

Да, бро, есть, могу тебе заслать. Называется Arlen ness monster sucker

Эти нулевики уже пропитаны. Но, если его потом мыть спец жижами, то он станет мокрый и смазывать придётся еще раз.

Под совету Тимофея заказал себе это:

Да, этот как раз синтетический. Ничего не боится, ничего не просит.

Опыт эксплуатации в том числе спортов показал, что китайцы купленные не по нижней планке - нормальные фильтры, мой бывший мот уже 25к проехал на таких фильтрах и ЦПГ жива)

К тому же, если хочется "настоящего" фильтра. В этот корпус - оригинальный встает. В итоге вместо 499$ будет 150

Есть вещи на харлей которые стоят своих денег (валы, генераторы и т.д.) а есть что можно купить дешевле. Надо просто понимать за что платишь.
Был бы разговор предметным (когда фильтра на измерителях потока продули, потом на фильтрующие способность частиц разного размера). Я пусть не совсем системно, но в свое время в своем НИИ на стендах померил со стоком, китайцем и KN. Разницы кроме цены не нашел (не претендую на истину)

Аналогично измерения люксометром и фотоспектроанализатором LED фар, если лучше на 10% а платить надо в 10 раз больше - надо ли оно...

P.S.
Я только по техническую составляющую. Когда на китайщине - чужой шильдик - это не хорошо)

Тим,а у меня вот такой Арлен несс
У тебя фильтрующий элемент нового типа такой тоже есть?