Уважаемые форумчане, делал антикор бака и никак не удается полностью вымыть ошарушки. Бензокран пингель через свою сетку все равно пропускает мусор в карбюратор S&S тип Е. Хочу на какое-то время поставить фильтр тонкой очистки от авто, но смущает то, что пропускная способность его не будет обеспечивать нормальный уровень топлива в поплавковой камере. На авто он ставится после бензонасоса и топливо через него подается принудительно, здесь же самотек.
Если у кого есть опыт, то посоветуйте какой фильтр можно поставить с хорошей пропускной способностью. Где-то слышал, что дизельные фильтры в этом отношение более производительные.

Обычный фильтр Авто вполне справляется

неушто они там такие лохи..

Разве сетка крана пропускает мусор? как определил?

каой тогда в ней смысл, если она пропустит мусор, могущий забить карбюратор?
имхо "фильтрик" - нужен как дверца маминой пелотке.

Обычный прозрачный фильтр с желтым фильтрующим элементом за 50р. работает хорошо. У меня, если не стеснять себя и откручивать ручку, оч прожорливый мотор, литров 17-19/100. И этот фильтр справляется.
Тоже после пескоструя не мог до конца отмыть бак от мелкой фракции песка, забивал клапан в поплавковой камере. Такой фильтрик и пара обжимов исправили ситуацию.

Не смог проити мимо) 17-19 л на 100 км??? И это нормально? Вижу кубатура 111", но тем не менее. Бенз из трубы не течет?) Я вот со скромными 95" на расход 8 л жалуюсь, а тут такие цифры...

По теме. Тоже столкнулся с грязью в баке. Отмыл на сколько смог, но не до конца. Воткнул самый маленький попавшийся в автозапчастях фильтр, полет нормальный. Фильтр свое дело делает.

Спасибо за адекватные советы. Поставил от авто за 35 руб., и попробовал. Да, никаких затыков не обнаружил, вполне пригодный для использования, кроме самого вида, не в тему))).
Для остальных же, могу комментировать, что Пингель Не ЛОХИ. Но чтоб так сумничать нужно иметь простейшее представление о том, что сетка фильтрует грубо и мелкие частицы сквозь нее проходят.
А определить оч. просто, когда у тебя карбюратор просто начнет заливать, а при его разборе под иглой поплавка, в полостях и жиклерах обнаруживается мусор.

Да, это нормально.. 19л - это если 402 метра проезжать за 10сек. По трассе 4.5-5л.
Кубатура щас 115.

При такой кубатуре какой же у вас блок и коленвал?

Не, это неправильное предположение. Сетка фильтрует довольно крупный мусор - отслоившиеся куски покрытия бака, крупный песок, и.т.д. Пыль и мелкий песочек проходят, для них и нужен дополнительный фильтр, иначе всё это Г будет болтаться в поплавковой камере, а дальше как повезёт. Годится, КМК, даже самый дешевый фильтр, но я в этом сезоне поставил чуть более понтовый Drag Specialties в металлическом корпусе, т.к. пластиковый немного поплыл от горячих горшков.