Добрый день.
Куплю Шовелхед(туринг, дайна и т.д.) с кикстартером, с ровными документами и рамой, что бы на учет можно поставить.

Можно битый, можно разваливающийся на ходу.

Мне по сути нужна только рама, документы, мотор и коробка.

С Coparta могу привезти, но может у кого в России за ненадобностью валяется.

По бюджету, максимум 300т.р. за стоящий мотоцикл.

Куплю не срочно, для рукоделия.

8-905-536-89-44 Рома

блин, всколыхнул старую боль
когда свой покупал, у литовцев, стоял "фыксер на шовеле".. не бит-не крашен. потрёпаный жизнью. и чё я очканул, не взял его.. хотя, наверное, правильно. не очень-то руки и прямые у мну в этом плане..

Тут как говорится, а ты привези за триста, что то мне подсказывыает что это будет просто рама и может остатки навесухи. Более или менее целый шовел начинается от 4к в СШП. Но вы конечно ищите

Комплектный за 300 не привезешь. Не льсти себе

Буквально прошлой осенью привезли со штатов битый мот, цена аукциона около 2000$, доставка до Литвы 1200$, доставка и растаможивание а Минске и растаможивание 750$, доставка в Россию и получение сбктс и птс точно не знаю, но все под ключ вышло менее 400.000.

в шауляе был 4200 евр, если мне память не изменяет. вполне комплектный, ровный, ржавый. не, остатки краски были, но ржа нарядно пробивалась. протереть уайтспиритом, и задуть полуматовым лаком для консервации. вроде даже заводился и ехал. отличный экземпляр.
такшта вполне может попасться.

При наличии свободных дензнаков можно все. И за 300 недвижимость привезти можно и в лям потом уложиться. Образно.
У меня уже давно сложилось мнение что Шовел дороже средней цены мотоцикла нулевых годов для эксплуатации в этой стране совершенно бессмысленен. А вояние для души это отдельный разговор.

Ты не прав, есть примеры эвридэя на шовеле, но тут либо своими руками, либо чемодан денег

К своим рукам еще бы нелимитированное свободное время да и хотя бы чутка из чемодана денег не помешает. Иначе эвридэй очень быстро закончится .

Поколение шовелов 81-84 не менее надежно чем эво, даже более того, эво собран на картере от как-раз этих моторов. Так что здесь все не так страшно как тебе кажется.

точно?

Точно

Только первые эвовские картеры люди без сожаления меняли на S&S. Но не просто так кто хотел ездить нормально, менял старый Шовел на ЭВО.
Вот что не ездилось на FXR с эвовским мотором ? Понимаю. Для ЭВО нужна определенная среда обитания, а для Шовела тем более.

Причины почему не ездлось ты знаешь и это совсем не среда, тобой упомянутая. Хреновые картеры были на эво, на шовелах 82+ были нормальные картеры, именно поэтому в сшп распространились шовелюшены, ибо на первых эво картеры не блистали, а вот головы были норм. Но ты имеешь свое мнение и переубеждать я тебе не имею 6и малейшего желания.

Это колхоз называется и не поверю ни разу что народ от хорошей жизни этим занимался. Это как бутлегеры усиливали крышки коренных подшипников на своих V8 чтоб их не вырывало лишними лошадками после увеличения объема.
Не путать с Паншовелами.

Куплено!!! Тему можно закрывать)))

Дядь, похвастай, что купил (цену не обязательно), а потом закрывай

Бортовик создам, там все будет

из темы про наклейки поди.