Не вижу связи со стажем мотоциклиста. Да и налюбилова никакого нет. Мотоцикл восстановлен и за это продавец взял свою маржу. Качество восстановления в данном случае не имеет никакого значения, так как оно устроило покупателя.
ЗЫ на твоем месте, я бы попросил снести тему, так как ты публично и необоснованно обвиняешь и оскорбляешь не знакомого тебе человека.

1. Разные глушители, поставить на учёт нельзя.
2. Конченное сцепление. Надо разбираться в чём дело, ещё не смотрел.
3. Гнутый передний тормозной диск. Увидел только что, уже после видео.
4. Фактическое отсутствие фары.
5. Китайская, отвратительно обтянутая, не удерживающаяся креплениями на месте сидуха.
6. Непонятно, что с рамой, буду проверять на гнутость позже.
7. Непонятно как сделанная проводка. Очень много "соплей". Отсутствие пластикового кожуха под рамой для неё. Вроде работает, но проверять надо.

Качество НЕ УСТРОИЛО покупателя. От слова "совсем". Мот покупался дистанционно (6500 км), на словах он был в идеале.
А на моём месте я буду делать то, что считаю нужным на моём месте. А если этот продаван захочет мне предъявить за слова - ну пусть он это сделает, я ведь и ответить могу, весьма аргументировано.

В видео говорится, что есть некие аудиопослания от продавца, по которым сделан вывод о дезинформации покупателя.
На мой взгляд, принимая любое решение ты автоматически берёшь ответственность за его последствия на себя. Покупателю обидно, что он некомпетентен, доверился и был обманут. Думаю, что обидно ещё и из-за данного видео, где публично жестко подтверждается его некомпетентность.
ПС. Если продавец сказал, что мот восстанавливался/побывал в аварии - претензий нет. Если сказал целка или «смотри состояние сам, он перед глазами», то уже лукавство.

Жаль покупателя, попал на деньги дополнительные, можно только посочувствовать.
Толку называть контору , назови лучше имя фамилию конкретного исполнителя, название сменить можно.

На рынке два дурака — один продает, другой покупает.

А почему про покупке сразу вин не пробили? Катались искали другу электричку в один салон,так вот была 2007 года с пробегом 20 тыс миль состояние прям реально на 20 тыс все резинки,хром,кнопки ну и конечно же краска,даже диски тормозные походу поставили новые. Пробили по вину оказалось 80 тыс миль,но все время была у одного владельцы в штатах

Видео снято и выложено с согласия покупателя. Мот у меня на ремонте. Покупателю конечно обидно от своей некомпетентности, но, для него это теперь бесценный боевой опыт.

Потому, что он только сегодня от меня узнал, что так можно было. Вопрос "почему не пробил VIN" был моим первым вопросом

Axe, бро! Я не обвиняю ни тебя, ни покупателя, ни продавца, а также и не оправдываю никого. Я всего лишь высказал свое виденье сложившейся ситуации.

А причем тут КрешедТойс, они то каким боком? Это совершенно другая контора.

Читаю очередную тему и делаю для себя вывод: у многих местных завсегдатаев я ничего не куплю и другим рекомендовать не буду. Непорядочные люди, оправдывающие налюбилово покупателя.

Только учебник на сайте – только хардкор

Если не вырывать фразу из контекста, станет понятно, каким боком.

Тут только опыт.
Меня жизнь научила покупать только авто-мото, которые вижу перед собой. Никаких заказов и предоплат. Даже если это официальный дилер. Вот деньги вот техника.

Особый, правда, случай если ты заведомо под переделку берешь. Для спорта например. Тут варианты возможны.

Вообще, хотелось бы видеть закон, который предписывает или не ремонтировать и продавать "как есть", или намеренно НЕ скрывать следов ремонта.

Согласен, что нужно видеть позитив и извлекать уроки. Покупатель инвестировал в статью «самообразование».)

Я свой через них брал. Прекрасный мопед. И знаю ещё несколько довольных владельцев от них же.

Процитирую самого себя)

И поясню, что речь шла только о наводнении рынка, что даёт широкие возможности всем и хорошим механикам, и перекупам скупать их в своих целях, и восстанавливать, при чем у каждого понятие о восстановлении своё. А краштойз, повторюсь, только при том, что наводнил рынок. И кстати, благодаря им же теперь цена на нормальную технику поползла вниз и будет ещё ниже.

Обычный продавец, коих полно на мировом просторе. Нормальная ситуация. Если сам не понимаешь, что мешает обратиться за помощью к другу.
На видео для интересующихся мотоциклами из Милуоки даже без звука понятно что предлагается за озвученную сумму. Взять хотя бы железяку на переднем цилиндре. О чем она? И ее сразу видно.
Это еще один урок банальности о дешевом сыре.
А про сцепление человек банально мог не знать что оно плохо работает если он таскает все подряд ради заработать денег.
Парни, держите себя в руках когда приобретаете чтоб не получалось как в анекдоте про комарика и окурок.

Сейчас в наше время, имея под рукой интернет, надо быть глупым, что бы так покупать.
Запроси у продавана вин номер, фото в качестве нужных мест мотоцикла на мыло или на ватсап. Даже платить не обязательно за сервисы, уже можно увидеть что было с мотоциклом, проверить его юридическую чистоту, понять честен ли пробег или нет (приблизительно).
Это уже столько раз жевано пережевано на разных форумах, что напрашивается одно мнение - покупатель этого мотоцикла - лошара.
Но продаван туфта, ибо обязан был предоставить честную инфу по байку, но тогда надо было бы или цену опускать или покупатель бы соскочил.
И самое плохое это то, что сегодня половина рынка мотоциклов у нас точно такие же, тащат битые в туфта, делают кто как и продают.