Собственно всё в ролике. В описании к ролику ссылка на этого конченого г...на, не попадайтесь.

И немного фоток из аукционной статистики

Мда....слов нет,одни эмоции.....в натуре Ви-Род....

И чего стоил такой спортстер?

Я видел скрин с объявления, он там 449 тыр стоял. За сколько он был реально куплен - я не знаю. Но добавьте ещё 15 тыр на доставку. Короче клиент сегодня забухает, я чувствую, ибо не каждый день понимаешь. что 100-150 тыр подарил кому-то просто так.

Неприятная история

Не понял горя. Товарищ покупал надеясь купить мот максимально дешево и в идеале? Все закономерно в этой истории . Жадный платит дважды если не трижды.

странная история. 100 раз одно и тоже - неужели сложно по вину пробить перед покупкой? в большинстве своем фото на гугле висят, ну на край за 5$ карфакс отчет.

450 ни разу не максимально дёшево. Не вижу вообще никаких поводов говорить о жадности покупателя. Или для вас покупка не нового и не в салоне - это жадность? Ну извините, у вас, богатых, свои причуды. А суть поста - показать ненадёжного продавана и предостеречь от покупки у него.


Что поделаешь, покупатель весьма начинающий мотоциклист, и не очень то искушён в вопросах налюбилова на моторынке.

Слепленных из двух а то и более автомобилей уже ни кого не удивить. Теперь, благодаря краштойз, который наводнил рынок битыми/утопленными мотоциклами, мы наблюдаем подобную ситуацию. А если отбросить эмоции, то можно и с другой стороны посмотреть на это. Человек выкупил битый мопед с целью перепродажи, вложил в него определенное время и деньги, выставил на продажу. И чем меньше он в него вложил и чем дороже продал, тем больше его прибыль. А покупателю надо было тщательнее проверять мотоцикл перед покупкой.

вопрос к топикстартеру - судя по фото, повреждения не критичные. со шпатлей тоже в ролики погорячился. Без учета "незналчтопокупал" за текущее восстановленное состояние 400+тыщ - это разве много?

Меня в богатстве трудно обвинить))))))))) А вот вашего товарища в жадности и еще больше тупости запросто. 2017 за 450 ?Хоть бы пиво поставил знающим за консультацию по фото.

Я не стал брать полный отчёт по событиям, но там 12 событий. по фото с копарта видно, что до высчставления на аук были ремонтные воздействия, например замена вилки и всех "кузовных" включая бензобак (по ауку он чёрный а не серый). Сам бак в том месте, где я показал пальцем, имеет вмятину, так что моя догадка о шпакле верна.

Если уж делать правдивый видео блог, то для чистоты эксперимента тогда нужно просто сравнить с аналогичным по году мотоциклу в такую же цену) с вероятностью 100500% итог будет - свое качество за свою цену.

Да по цене было сразу видно, что из дерьма и палок собрали мопед.
Доставка, таможня, цена в штатах. Вин было достаточно пробить.
Сейчас только такое и везут, что бы в ценовой диапазон попасть немного дороже пробежных тут.

Рядом стоит такой же Спорти 2011 года, купленный в прошлом году почти на 120 тыр дешевле. Показать? Там придраться не к чему. И не надо говорить про то, что у этого год свежее. При прочих равных, не смотря на год, разница в цене должна быть в противоположную сторону.

Для интереса открыл автору - там в эту цену аналогично "восстановленные" на алике экземпляры.

А вот для Harleyconv - идея! Сделайте как на автору учебник "как выбирать харлей" - это сильно поможет. Про номера движков там впишите и все остальное. А то одно и тоже молют на форуме.
Это реально покажет экспертизу ресурса!

Да пофиг, что и кто везёт. Вопросов бы не было, если бы он продавался как "восстановленный", или хотя бы даже при факте сокрытия этого, был восстановлен нормально. Ибо по факту - аппарат не подлежащий эксплуатации вообще. И чтобы его сейчас поставить на ход, надо вложить денег, сил и времени.

показать конечно, интересно. о таких разбежках слыхал, но не видел. если это только не С версия и фото с аукциона более живые, чем у этого

а можно подробнее, почему не подлежит эксплуатации? и во что вкладывать, чтобы поставить на ход?