Регулируешь и не выжигаешь. Встречка не моргала. Если было то опускал фару чутка. Когда сделал фару со светодиодами с али то свт шел точечно, спецом брал такую, был варик рассеивания такой же. Когда регулировал, то при взгляде на уровень света фары, то светит и слепит. Чуть выше если то не слепит и сбоку тоже не слепит.

А как ты отрегулируешь свет этой фары?? Посмотри, как она освещает ангар, там не только ангар, но и космос.)

И это при горизонтальном положении, при вертикальном будет полный капут.

А разве в гаражный кооператив не освещается?

С учетом мелкости рефлектора и масштаба освещаемой зоны разницы в свете между положением светильника не будет - это будет широкое рассеянное, близкое кругу, пятно.
Проблема в другом: это будет слепящий головной свет. Допустим, поставили мы подобный допсвет по бокам от фары. У нас будет треугольник. Который позволит другим участникам движения распознавать нас и определять расстояние до нас. Что будет в случае фаллена? Точечный источник яркого ослепляющего света (как звезда), за которым его будет не видно. И водитель, разъезжающийся с ним будет щуриться, прятаться за стойку, ни фига не понимая что это за заезда на уровне головы перед ним. И фаллену опасно, и другие участники движения дезориентированы и ослеплены. Регулировке такой рассеянный свет не поддаётся.
Это ещё некасательно общего качества подобных «фар».


Конечно. Особенно, если посмотреть от какого источника света падают тени.)
ПС. Как бы, этот светильник не способен выдать столько света как на фото. Китайская наколка.)) Но само распределение света- именно такое. Его ещё и задвоить нужно.

Само собой все возможно. Надо примерять и пробовать. Как и сказал, варианты есть и будут проверены. Фотка дана на примерное схематичное РАСПОЛОЖЕНИЕ фар и больше в этом указывался стиль а не функции. Об функциях еще не обговаривалось, это в будущем и само собой надо толково. Я это два раза уже говорил. Обсуждается дизайн. Прекратите, ато очень глупо со стороны

Может шторку привинтить?

Не хочется закрывать амортизатор, по крайней мере саму пружину. Бочек можно закрыть по сути прикрепив туда горизонтально фару

Запрессовал подшипники и подкинул тормозной диск на колесо (переднее и заднее колеса оба задние от v-rod). Переставил диск на сторону расположения шкива, так как в таком положении ступица не выдаётся за пределы плоскости обода и тормозной диск идёт в ровень. Если ставить диск на родную посадку, то неизбежен зацеп об вилку диском. Сам диск расточен по внутрянке буквально на 3мм. Изготовились специальные болты из калёной стали с дюймовой резьбой как в колесе дабы само колесо не пострадало. Далее пойдёт удлинение кронштейна суппорта, так как диск больше как и само колесо




Также готовы проставки удлинения на задний маятник. Надо будет всё подогнать и обработать

Установил колесо. Болты все же высоковаты и зазор маловат. Пришлось на месте занизить шляпку. В будущем надо найти с кругленной шляпкой. Ушко на вилке подвергнулось утоньшению и усилению со всех сторон, также была нарезана резьба дабы исключить истользование гайки.




Зазор стал около 8-10мм



Далее надо будет отмерить все высоты после удлинения заднего маятника

Подшипники нашел уже?

Ток одну пару и поставил на переднее. Надо тоже самое на заднее!

Пришли звёзды ведомая и ведущая. Можно заняться задним колесом... но надо дождаться подшипников((

Подкинул звезду на коробку и на глаз подкинул цепь в натяг по плоскости. Запас довольно большой от колеса, около 15-20 мм. Цепь заходит на амортизатор, придётся его отдалять (кстати родную звезду с коробки продаю за 1000р, состояние отличное, если что пишите в личку).



Снял задний маятник. Вставил в профильную трубу подготовленный переходник. Обварить снаружи, так изнутри со стороны старой дислокации оси, выточить втулки под ось и думаю в конце заварить отверстия под старую ось для жесткости. Вроде всё реально...



PS: Сейчас возможно всё заглохнет. Закрыли работу где я работал и денег никто платить не собирается. Осталась 1000р на жизнь. Возможно сдохну через неделю. Поэтому если кому что надо из того что продаю, сейчас самое время ребят)

Товарищ помог и точнул втулки для удлиннителей маятника под ось колеса




Останется подогнать проставки под полусферу для втулок и наварить шпильки



Но пока что проект временно заморозится. Прям сейчас еду на автобусе с Ростова-на-Дону к родным в деревню. Благодаря братьям с форума которые задонатили на проект это стало осуществимо
Очень досадно что не на своем...

Погостив у родителей недельку и устав, решил вернуться в пекло. Занялся одним из своих оставленных в прошлом ремёсел, а именно ремонтом компьютеров, ноутбуков, планшетов и смартфонов. Вот только более менее с тех пор показал голову.
Также успел перебрать двигло товарищу:



Двигло чутка подубито, но поршневая в норме. Хотя такого щедрого нагара я давно не видел. Также пяточки клапанам восстановили как и фаски на самом клапане так и седлу. Двигло полный сток 90 года. Из тюнинга установили: вал EV27, пружины 550", жигу Ultima, карб Mikuni 42. Возможно в будущем вал поменяем на повыше. Отпескоструили.


Далее мотор поедет в Краснодарский край и будет установлен на лодку.

Ну и сам недавно закончил задний маятник наконец-то



Осталось дождаться подшипников и тулить звезду. Аморты отдалять придётся из-за широкого колеса...

Красава че!)))

На лодку? А не на болотоход разве? Хотя, можно и плоскодонной лодкой назвать.

Да, на болотоход)