Всем привет!
Собственно планирую купить мот с аукциона, но меня смущают вот такие фото. Двиг снизу в масле.
К чему можно готовиться? Или скорее всего просто прокладка ссыт?
Пациент - софтейл на эво 98г. с пробегом 20тыс. км
В принципе все устраивает. Смущает только это запотевание.
Хотелось бы хотя бы примерно понять приблизительную сумму денежных вливаний, не думаю, что это пролили там как-то
А то может и вообще не стоит его покупать...

Мне кажется, из-за такого названия темы, стоит готовиться к приходу администрации форума.
А если по фото гадать, вижу не масло, а поксипол какой-то, и это не есть хорошо. В лучшем случае, поможет пересборка мотора, в худшем - там микротрещины.

причин течи может быть много, одна из самых частых и безобидных - течь из фишки генератора.

Тему нужно называть со смыслом, вот, к чему готовиться

Простите, Герр майор, я без злого умысла!


Разве так сильно может течь?



Вот меня тоже напрягают эти сопли выглядящие как смазка или поксипол...что это, я хз.



Просто у меня это первый Харлей будет и все в новинку.

Там обычно и мажут поксиполом при появлении течи и нежелании всё нормально сделать с разборкой мотора.
Первый харлей, да ещё и с проблемой - повод его перебрать, получить навык.
А можно забить и кататься, много не вытечет.

Для качественного гадания не хватает названия аукциона и стоимости мотоцикла

Ну неужели япошки такие колхозники чтобы так мазать? Прям не верится. Сколько раз был в Японии - колхоз ни в чем у них не проявляется так-то

Во сколько примерно может обойтись замена прокладок? Я так понимаю, это будет полная разборка двигла в таком случае?


БДС. пока 450рубликов. Но явно дороже будет.

Прокладки от 5т.р. Но между половинок картера обычно мажется герметик. Чтобы нормально сделать, без соплей, то да, разбирать полностью.
Заодно заменить подшипники, проверить допуски деталей, и прочее...

Вот тут можно посмотреть весь процесс... Если перейти на канал и открыть соответствующий плейлист.

Не стоит его покупать с такими параметрами за такие деньги.

Спасибо, но в любом случае сам я туда не имея опыта точно не полезу, поэтому если и делать, то в сервисе. Потому и спросил, во сколько такая процедура может обойтись.

А вот розовая сопля на первом фото, что это может быть?



Они вообще в принципе редко бывают в продаже, тем более живые. Один был, но упустил) перекупили, хотя и так 700тыс давал за него. Но там прям конфетка была. Как новый с пробегом 7тыс.

Так с этого и надо было начинать - деньги есть, тогда не вижу на фото причин не покупать его.

Ну как бы нет причин сорить ими) Если удастся сэкономить, семейный бюджет скажет только спасибо.
Поэтому если там поменять прокладки с подшипниками в сервисе выйдет в 50тыс - это одно, а если 150+, то нахрен такое счастье?

Слона-то я и не приметил.
Эмульсия какая-то...
Думаю, всё это не сложно решить.

Если это именно та модель мотоцикла, за которой ты так долго охотишься, а она не так часто всплывает в продаже, то даже при покупке за 550 + восстановление 150, получается 700, с которыми ты готов был расстаться. При таком раскладе - надо брать.

Считай, это их месть за Перл-Харбор Лютые, лютейшие колхозаны!

Еще какие. Ты не представляешь, в каком лютом тюнинге и с какими залипонами могут быть мотоциклы из Японии.

Да в остальном кроме этого запотевания все отлично...
Ох очкую

Да не переживай ты так за эти отпотевания. Снизу картера они при долгом стоянии вообще норм. Поездишь и уйдут.

Розовая сопля из-за мойки мойки может быть.

Зато какие честные! И розовую соплю, и поксипол (хотя больше похоже на силиконовый какой-то герметик) сфоткали в отличном разрешении!
Вы чо реально предлагаете чуваку весь движок разбирать, чтобы не ронять по нескольку капель масла? На Эво? Экономическая целесообразность напрочь отсутствует. Оно не тут так там всё равно будет капать. Чо его жалеть то, это же Харлей))) Капиталить, тогда уж и все проблемы решить.