Я вот сдержал себя и после первого поста не стал портить эйфорию ТС от покупки. Кто я такой что бы ломать человеку кайф?
Но вижу тут и за меня нормально так выступили и все человеку расписали)

От себя добавлю что покатавшись на тест драйве отдал мотоцикл и ни разу больше не посмотрю в его сторону. Это не Харлей 100%. Не знаю даже возьмут ли на таком в харлеевскую тусовку)))) Пусть даже человек хороший. Но ведь тролинга будет ... на каждой встрече краснеть. В любой колонне будут ставить в конец, где то между скутерами и мотороллерами. Ближе к гироскутерам наверное. Да что там говорить, в некоторых лифтах приятнее проехаться, чем на этом.

А эти уколы от острых подножек на светофорах? Прямо в икроножную мышцу. До сих пор вселяют в меня ужас и вызывают мышечный спазм. Когда берут кровь из пальца - меньше страха. Вот жеж инженер - садист. Наверное зарплату ему не выплатили. Или перебезчик из Индиана. Насолить хотел. Фашист чистой воды, инфа 100%

Но ТС я тоже поздравляю с покупкой, желаю никого не слушать и получать удовольствие от езды)

Спасибо сарказм про колонну уловил, хотя она мне не грозит, катаюсь я один, в клубы не вступаю, тусовок и знакомых у кого есть мотоциклы нет. Поэтому как-то спокойно)

Вам бы к психологу сходить,с комплексами побороться))))А автору скажу,если "зудит" то строй,пили,делай что хочется,а не что "советуют".Твои деньги твои планы.Таких советчиков послушай так в мире должны продаваться только литровые спорты и двухлитровые круизеры)))остальное все не нужный проходной этап на который не стоит тратить деньги и время))Но почему то в мире продаются не только литры но и 250ки,и даже 125ки)))Вложения в "домашний"тюнинг и "кастомизацию"не отбиваются при продаже даже если это туринг(электричка,голда и т.д.)все это делается прежде всего для себя.Так что удачи.

Спасибо на добром слове

Да простят меня окружающие, не не могу сдержаться.
А чего такой пафос то? Про ярых фанатов и всё такое .

повыше почитай, там пишут что стриты это типо ///// моты, которым место среди скутеров и мопедов в колонне, что в тусовку не приехать, зачмырят сразу. Пафоса у меня никакого нет, ко всем отношусь одинаково независимо от достатка и цены техники.

Бан месяц ! За мат !

Вот налетели на парня )))Не портите человеку настроение ,захотел он этот мот -пусть катается Бога ради ,сам дойдёт до всего со временем .А то уже мотоцикл дерьмом называют ,в колонну не пускают ,вы чё ,люди ??Чувак ,а ты катайся и не слушай никого особо ,присматривайся ,прислушивайся и всё будет хорошо .А колонны тебе нахрен не нужны )))

Хоть тема и не моя,но у меня большая просьба к модераторам почистить тут все.У автора тема про его мот и планируемый "тюнинг",а тут уже 4е страницы каких то "помоев".И большая просьба к "правильным"харлеистам,хотитие поупражняться в словоблудии,создавайте тему в стиле"стрит 750 и почему его не стоит покупать"и упражняйтесь.Реально,что то в последнее время форум("благодаря"определенным участникам)превращается в "флудилку"коих море на просторах интернета.

Пришёл фильтр со штатов и труба Vance and Hines.





Ребят есть 2 вопроса:

1-й где можно прошить и настроить Street на диностенде в Москве? И сколько ориентировочно будет данная процедура стоить? Мне тут предложили за 40 тыс, но думаю цена сильно завышена

2- задал вопрос продавцу, но тот пока молчит, может подскажите что это за мини фильтр он мне положил в комплект?)))

Фильтр скорее всего на сапун

Для картерных газов.

Прислал ответ скинул он фотки.





Но для чего интересно данное решение?)

Чем мой ответ не устроил?

Да я в технике не соображаю)) теперь знаю спасибо

про "музыку не надо" все скорее всего имели ввиду что не эстетично получается , хотя ты прав, если тебе так нравится, то пофиг что там не нравится другим.
Если действительно хочется чтобы звук шел не в наушники а был внешний, поищи другие варианты. Просто эти два "уха" ну скажем мне тоже, на таком компактном моте не очень органично смотрятся.
вот как вариант...

на сколько я знаю - это стандартная цена в Москве, да и в России на прошивку (нормальную, со стендом)
места - если не сочтут за рекламу, я бы посоветовал ДКмото (если сочтут - ну и ладно, это не реклама, а рекомендация)

Даже не принимая во внимание вышесказанное, данный вариант вообще отстой, ЭТО не звук...... Не выбрасывай деньги на ветер.

Был опыт использования? Тоже присматривался к этой штуке.

Вы вообще на мотоцикле когда-нибудь ездили?
О какой еще "музыке" от этой колонке на руле вы говорите?

Хватило ума воздержаться от покупки данного устройства.
Сам посуди - размер динамиков и выходная мощность (пусть даже действительно ЭТО выдаст ту мошность, что написана), как оно будет звучать на улице? А рядом с работающим мотоциклом? А на скорости? Деньги, выброшенные на ветер, проще бумбокс блютузовский купить и возить с собой (аки недоросль малолетняя, что по улицам ходит и срамные речетивы под унывные звуки слушает).

Вот мнение человека, занимающегося мотозвуком, он достаточно известен в узких кругах. Вышел на него через длительный поиск в интернете. Его совет - минимум 4 колонки 10 и 12 см. диаметром на мот со штатным тихим выхлопом. Лучше больше. Узнав про Sportster сказал, что можно конечно что-то попытаться сделать, но на самом деле музыка мне не нужна, он сомневается, что сможет подобрать колонки с достаточной мощностью и подходящие на штатный генератор, что бы "перекричать" даже стоковый выхлоп и обеспечить достойный звук. Цена 2-х колонок год назад была от 10 т. руб.

Дабы не рекламировать - найти его можешь сам, Дмитрий Ладыгин, есть во "Вконтакте" по поиску "Колонки динамики и музыка на Мотоцикл."