Всем привет, течет двигатель на стыках половинок, сразу под задним горшком и под передним под масляным фильтром(точно не из фильтра течь). Вопрос что делать? половинить и промазывать герметиком или что? болты подтягивать пробовал - не помогло. Мот Dyna Street bob, на 88 моторе

Тут 2 варианта или половинить и на герметик или класть мотик на бок обезжиривать картер, вымывать масло до тех пор пока не перестанет просачиваться по шву, зачищать наждачкой и замазывать холодной сваркой Abro в чёрных тюбиках.
Это как временный вариант. У меня как то был Кавасаки вулкан 900 налетел картертм на камень, начало масло течь также по шву. Проделал вышеуказанную операцию, так мотик до сих пор так и ездит. Это было в 12 году.

жжешь Владимир!!!

Масло что делает? Сочится.
Маслом что делать? Сочиться.

Учитель русского ? Простите великодушно , я все исправил !

Можно попробовать наоборот приспустить и потом затянуть. Сборка двигателя предполагает затяжку болтов картера в 2 этапа: до установки цилиндров на меньший момент и после на больший. Как я понимаю, это для того чтобы половинки ровно притянулись к цилиндру на этапе затяжки болтов головок. Если картер сразу затянули от души, то половинки картера могли образовать ступеньку и масло через неё давит наружу. Т.е. потеки не между половинками, а из под цилиндров, вдоль стыка половинок.

Можно попытаться приспустить шпильки стягивающие картер и надеяться, что половинки выровняются. ХЗ.

Подтяжка болтов головок черевата вытягиванием шпильки из картера. С последующим геммороем по демонтажу цилиндра и ремонту резьбы.

... Но вобще я сисадмин и могу ошибаться

мы с вами в общем то похожи
жи-ши писать чрез букву и
вменяемо слагать названья
не ставить точки в конце тем
а я всего чуть чуть добавлю
всего за мягкий знак прошу

Стык мотор-коробка потел на всех дайнах, которые у меня были. Если небольшое запотевание, то перед мойкой протирай тряпочкой и голову не забивай. Если прям течёт, то надо менять прокладку.
Аналогично с передним цилиндром.

Всем спасибо, парни!