Всем привет, скажите кто ни будь пробовал такую штуку ставить?

https://www.ebay.com/itm/1-3-REAR-LOWER ... 7c68ec07d8

Не ставь.

Турингов до 8 года и так с воблигом дела плохо обстоят, а с этой штукой его словить будет ещё проще.

Ноги коротковаты) а что лучше?

Может сиденье пониже поставить? Есть же сиденье которое на 1,5 дюйма ниже

более низкое сиденье плюс поменять амморты на более короткие

У меня электричка 94г. поставил такое занижение на 1д. и убрал трубу,которая сзади рамы над задн.крылом стоит,к ней еще номер прикручивается.Мот стало постоянно колбасить,рулем при езде покачаещь,а он как змея .Поставил в маятник подшипники,резинки сзади заменил,проверил положение двиг.в раме,колесные подш все новые.Так может его колбасит то просто из за занижения?

Уже снял сидуху, хочу перешить и гель добавить вместо ваты, а амморты какие лучше?

Валяются такие в гараже, мот на них с Японии пришел. Снял, ибо нафиг не нужны.

Из недорогих и хороших Битубо

Что только не делают, чтобы мотоцикл испортить.

А если еще вилка занижена на столько же?

как то советовали здесь на форуме, что лучше оставить 13" аморты и поставить такое занижение, чем ставить 12".
у меня на глайде стоит такая занижайка. как раз на 1 положении. подшипники в маятнике новые. до 180 разгонял - легкий намек на воблинг есть, но не колбасит прям што страшно становится. гоняю без турпака и один. подшипники в маятнике новые. передняя опора двигателя тоже новая.
так что я бы столь критично к этому не относился.

из минусов - пассажирку сажу когда - заднее длинное крыло цепляет на лежачих. приходится подкачивать аморты сильнее. и аморты под другим углом становятся, кофры изнутри потёрли.

Дим, мордоглайд не так подвержен воблингу как электра.

Поверь мне, тот кто хоть раз испытывал на себе эту фигню, больше этого не захочет.

Так что еще раз повторю: если хотите убраться- ставьте эту хрень ) А я никому не советую...

У меня на "Синем"(Электра классик 09г) стояли эти фигни. Кофры изнутри не просто потерло, их почти протерло до дыр и пыльники амортов тоже в хлам... Воблинга не было, но подвеска заработала по другому, после того, как их снял. В лучшую сторону.

можно ссылку если не сложно

Пройдитесь тут поиском, про Битубо написано несколько страниц. У меня они стоят 385 евро. Это с настройками преднатяга и отбоя...

они ниже чес сток? не совсем понял

На туринг есть от 11 до 13 дюймов

Спрошу тут.
При установке 21" колеса на Кинг 2005, перед приподнимается, разница между стоковым 16" колесом и 21" примерно 1 дюйм.
Как занизить перед на 1" не покупая целые комплекты внутренностей вилки?
Как-то бюджетно и проверенно.

Стояли такие, когда не знал, что аморты должны быть 13 дюймов, а у меня стояли 12 (тюнинг американский), в общем все работает норм, ничего не протирается, если нет большого крыла и не удлинены кофры (говорю, так, ибо у меня их нет и все норм работает), хочешь занизить, могу продать аморты от стрит глайда 16 года, которые стояли у меня, поменял на олинс (привычка что ли такая стала, на каждый хд покупать олинс), верю им просто больше, и к олинс поставил кит занижения, все работает норм. у меня 09 год РГ.