По обслуживанию что тебе кроме мануала надо, Кастомайзер ?

И переименуй уже тему в «нихрена не шарю , поможите переделать мопед»

Зато канал на ютюбе про кастомайзинг уже есть, да

Смарите, ща мануал просить будет ...)))

Хотел вас повеселить перед Новым Годом, а вы чот кислые не в меру...

Ну ладно, вернусь тогда с видосом, как мы все разобрали (и пытаемся понять, как собрать обратно), хороших мотопраздников)

Ну а чего огрызаться на тех, кто судит о качествах незнакомых людей? И так все ясно

А и не надо ничего такого. Нужно просто взять и сделать хороший мотоцикл не задавая квадратных вопросов. Назло всем и на радость себе. Потому что если есть опыт общения с мотоциклами в разной форме то построить что либо не составляет труда что касаемо техники. Идея создания подобного мотоцикла обычно не просто вот так раз - и нарисовалась. И на интернетных дискуссиях уж точно ничего хорошего не получится. Только жизнь в определенной среде и живое общение с энтузиастами дают положительные результаты. И то не есть факт.

Согласен на 98%)

Сударь !
С новым годом )))
Тут всегда кислые все , видимо по годам скислось ...)
Тут только под....трунить могут )
Не обращай внимание, судя по твоей направленности ( извини на ты ) , голова твоя не зашорена никакими клабстайлами и прочим - твори и просто показыай - будем поглядеть.
Видос тож кидай

Что-то не увидел последнего сообщения...

Да, идея именно такая - будем делать так, как у нас в голове. Время от времени правда придется прибегать к помощи «людей в теме» - будь то гугление HDForums или разных книжек. Но не в плане «а как мне сделать красиво», а в плане «какие существуют варианты решения такой-то проблемы», например, сейчас продолжаю думать на тему замены траверсы и (раз пошла такая пьянка) перьев вилки.

Вчера скидывал с мота всякие хромированные штуки - в процессе появилась еще пара мелких идей (например, что можно вместо гудка повесить катушки зажигания - так оно будет «почище» с левой стороны. Погуглил - надо же, оказывается народ действительно так часто делает).

Видео будем и дальше снимать, конечно, ну и буду тут выкладывать, как там обычно говорят, «следите за обновлениями»?)



Да, если что, раритетная пластина не пострадала (она закрывала доступ к крышке регулировки зажигания) - повесим на доску почета в мастерской)

Сняли вторую часть про то, как снимали все ненужное. Никаких особых откровений, но первый видос нам показался душноват и этот решили сделать пободрее.



В начале недели приехали ништяки, будем примерять и смотреть на эргономику. С маятником и вилкой вроде разобрались, по крайней мере, нашли решение, которое должно работать.

досмотрел до "красного локтайта".
увлекательнейшее кино. для домохозяек.

Да нормальный видос, сезон еще не скоро,можно глянуть на досуге))

Ну не все ж знают что это называется "фиксатор резьбовых соединений", а "локтайд" - компания которая начала его выпуск....

Да, «красный фиксатор резьбовых соединений, предположительно производителя Locktite» - отличная формулировка для короткого видео)

На самом деле, вопрос формата видео - не простой ни разу. На выбор весь спектр вариантов - от строго технического развернутого рассказа о какой-то небольшой детали до комедийного ролика, в котором в кадре один раз мелькает мотоцикл.

Проблема в том, что сложно сделать первый вариант увлекательным для кого-то, кроме тех, кто сейчас в моменте откручивает именно эту гайку, а второй вариант - содержащим в себе хоть какое-то количество информации «по делу».

Баланс где-то между, и понять его можно только попробовав что-то сделать/снять.

Мы местному коренному населению глаза в ролике про разбор мотоцикла не откроем. А вот относительным новичкам или «нехарлеистам» такая тема может быть интересна.

Ролик вообще - логическое звено между покупкой и переходом к построению мотоцикла. Все собственно работы по проекту будут дальше.

Парни, формат видео у вас классный, и качественный.

Придирки про лактайт- это от зависти.

э, парни! Чё так хвосты так напружинили? какие "придирки"?? обозначил место до куда досмотрел. нравится вам - смотрите, снимайте ктож не даёт. но раз уж выставлено на "посмотреть"- оставляю за собой право высказать мнение..

не стОит свои низменные чувства проецировать на окружающих.. не хорошо это..

Отличный видос!) наконец что-то без занудства!)

Кстати да, я это сказал без относительности к видео, просто многие почему-то путают и так думают и никак это не говорит о технической грамотности оратора касаемо техники.
Видео в любом случае позитивно и прикольно смотреть когда люди что-то крутят и можно посмотреть что внутри не разбирая у себя )
Удачи им в проекте!

Думаю, следующие видосы будут поинтереснее в содержательном плане. Как минимум, будем пробовать поставить маятник от Softail 2007+ в раму Эво. Этот маятник шире рамы примерно на 0.5-1 см, так что его нужно будет разрезать в точках сварки, вырезать сегменты и сварить обратно.

Ну и из всех планируемых под замену элементов bolt-on встают только подножки по идее, со всем остальным нужно будет что-то придумывать (или делать полностью самому, как например крылья, маслобак и выхлоп), так что материала получится достаточно)

А по мне так интересное видео, может быть немного не хватает технических деталей, но это на мой взгляд. А в целом, не всем же быть гуру мотостроения и в частности кастомизации Харлеев, человек рассказывает в меру своих познаний о данном мотоцикле, и это безусловно найдет своего зрителя.

Привет,

поставь стоковый маятник и стоковое узкое колесо, клоунские мачо-байки с широкими бубликами уже лет 15 как из моды вышли.
Впуливать в это энергию и средства, чтобы потом пол мотоцикла разобрать, для того что бы колесо просто вынуть, оно того не стоит и никто этого не заметит.