...Так ты о том писал, что этот руль вообще в крайнем случае вперед сломать можно? Ну такая тема, конечно, дополнительный адреналин. С моим рулем это даже представить невозможно.

А касательно кайфа от езды - уверен, дело не только в высоком эйпе и его наклоне.
По-моему, дело в том, что карбюраторные Дайны-твинкамы довольно уникальные аппараты: они уже достаточно бодрые (ну можно к ним термин бодрость применить), но в них еще есть тот старый "тракторный дух" - потата на низких оборотах, трясучка специфическая, вообще некая расхлябанность кайфовая, на удивительном фоне того, что это на деле оказывается вполне едущий, неразваливающийся и работоспособный механизм. В этом и кайф - прет лихо, а остальные ощущения, как на старом добром матацикале без дурацких излишеств (ну или Урале/Днепре, только после каждой поездки переборки /капиталки не требует).
Просто ты ярым Сортстероводом всегда был. А теперь прочувствовал разницу, но в лоб писать об этом не хочешь. Вот и ходишь вокруг да около - высокий эйп, полсантиметра туда-сюда!..

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))


У меня в профиле записаны мотоциклы, которыми я владею в настоящее время.
А не "боевой путь нашей части", как у многих товарищей.
Это когда вписано несколько вундервафель, а между ними стрелки вот такие >>
Как будто это кому-то интересно


Ну, Спортстер - это единственный нормальный мотоцикл из всех семейств.
Говорил раньше, говорю сейчас и, думаю, то же самое скажу не раз.

Моноблок, компактный, жесткий.
Риджид, конечно.
Раббермаунт - уже для ездоков и сервисов.
И тяжелее на 30 кг. Деградация.

Buell-тюбер - вот тема.
Это самый правильный Спортстер. Это самый правильный Харли.
Думаю, в ближайшем будущем их ждет судьба, постигшая FXRы сейчас.
Они незаслуженно забыты и отправлены на задворки истории.
Но скоро за ними придут. В Европе уже пришли. Тема обретает популярность.


Дайна. Дайна, не обижайся - это слабый мотоцикл.
300 кг... Силовой агрегат с маятником в раме на двух сиськах от Памелы Андерсон образца 1990-хх.
Ты держал в руках хоть раз кронштейн миддла?
Он весит 1 кг
АДЗИН КИЛАРГАМ.
Каркалыга подножки пассажирской левая - даже писать не буду.
ТС88. Ну камон, 1,5 л, 2 клапана на цилиндр, один карб на оба цилиндра - даже Хюндай Солярис резвее
Мотоцикл, к сожалению, слабый по всем фронтам.
Но! Тем прикольнее и интереснее его просто приводить в порядок и добавлять нужное по вкусу - двигателю, трансмиссии, подвескам.


FXR - самый лучший биг-твин.
Самый компактный. Самый из них легкий. Мотор тухлый, но заморочься и внутри уже Твин Кам.
Легкая пространственная рама, проектированная при помощи FEA, и это уже в 80-х.
Силовой агрегат на трех точках, маятник на раме в двух из них.
Едет четко.
Но не четче Булки


Короче, скоро все на тюберах будут ездить

Вот я тебя зацепил!

А чёж ты его... нет А ЧЁЖ ТЫ ЕГО КУПИЛ ТО ТОГДА?
Все это "бла-бла-бла!"
Дайна, это вещь! Тут как в головоломке графической: увидел один раз (прочувстовал один раз), и уже никогда не забудешь!..
Я при этом ничего не имею против FXR-ов: уверен, это очень достойные аппараты.
Но и ты признай: Дайна - это вещь. Вещь в себе. Такая, какая есть.
(Сиськи Памелы Андерсон - это не самые плохие сиськи, если на то пошло )

да, а я вот тоже хотел бы узнать - а что не так с сиськами Памелы Андерсон? мне лично нравятся

Говорят их уменьшили и уже не тру

Пруфы есть?

Сейчас админ придет всех рассудит.
У меня тоже в гараже есть ее постеры разных годов. Потому пускай мадам останется как на фото.

Привет,

согласен, риджит это самый и есть харли, я на спортстере себя как дома чувствую.

Читать тему невозможно из-за коверканья автором русского языка. Сам мотоцикл интересный.

Харлеевское сообщество далеко не институт благородных девиц. Важен результат.

Автор темы поход считает себя последней и самой правильной инстанцией.Типа,есть 2 мнения,мое и неправильное.

Так не читай))

Кружок литераторов...

Так литераторов понять можно
Про мотоцикл читать то интересно но вот проскакивающий постоянно слог пренебрежения по отношению к пользователям сайта очень странно наблюдать от его создателя Ну что за утверждения про эйпхенгеры или знаки равно в профилях у товарисчей.
Нам нужно уметь ценить тех кого приручили(с)

Парни, мы все не без греха))) гордыня, один из самых коварных. Равно как и осуждение.

Ооооо, звёздный десант подтянулся.
Судить меня, значит, пришли праведники

В этой теме я выступаю, как участник, а не как администратор форума.
Поэтому не стоит провоцировать меня на ответ по заслугам. По вашим заслугам.

Эта тема для людей, интересующихся покупкой такой же старой клячи.
Щедро обмазанной герметиком, ушатанной пионерами и метрическими ключами из КНР.
О том, что его ждет и сколько рубликов, зажатых в потной ладошке, на это готовить.

Пишите по делу, по предмету.
Если неинтересно - не читайте, интернет огромный
А каким стилем мне писать - это я сам додумаю, оперативка позволяет и котелок пока варит

Ответ исчерпывающий.
Руль все же от 20 инчей для посонов реальных, остальное для слабаков и карликов

приятно читать , слежу . мотор как то бодрить планируешь ?

или для мексиканцев) у них иначе просто и быть не может

а еще для любителей экономить на дезодоранте