Вчера 05.11.2019 на миланской EICMA состоялась презентация турэндуро Harley-Davidson Pan America 1250.



https://moto-magazine.ru/news/svershilo ... n_america/






Интересны мнения форумчан:
- Турэндура от Харли - это нормально?
- Взял бы себе единственным мотом?
- Взял бы себе дополнительным мотом?
- Или, если потребность есть, всё-таки адвенчер от БМВ-КТМ-японцев?

Реально интересны мнения и обсуждение.

Сейчас мне мои мысли о Тайгере 1200 уже не кажутся такими уж крамольными )))

Думаю что на новом для себя рынке - турэндуро, харлеевцем будет не так просто. В первом туриндурике могут быть косяки, но во второй версии или после обновления, исправят скорее всего)
Первую версию явно не стал бы брать. Да и дизайн на любителя. квадратный он какой то)

RobotHead? AllienHead? FuglyHead? Уже ведь наверняка окрестили как-то, никто не в курсе?

Ни технологий ни дизайна из 50х, да ещё и водянка.
Повозка для порядочных граждан и лакеев истеблишмента.
Гадость какая.

Буду ждать на копарте...

1) Нормальный турэндуро, не хуже чем у других, мощный, квадратный и страшный, как кирзовый сапог.
2) Единственным мотом бы не взял, не поездишь на нем в Biltwelle, кедах и клетчатой рубашке по городу.
3) Дополнительным мотом бы взял, практичней на дальняк ездить, удобней электрички.
4) Отличная машинка, из секты уходить не надо, куртку с другими логотипами покупать не надо!)

+! отвратительное создание., и неожиданно глупый поступок со стороны производителя Харли

Не знаю, не знаю... Электричку они несколько десятков лет вылизывают, и это идеальный мотоцикл для неспешного путешествия по твердым дорогам. Тем, кто любит скорость и направления - к BMW и KTM, а у турингов от ХД своя сложившаяся аудитория...

Дизайн на любителя ,скажем ,а так, я бы взял себе основным путешественником ,а вторым классику ..И ХД выпускал уже МТ 350/500 ,хороший аппарат ,что тут возмущаться .БМВ был ,не понравился ,КТМ на одного ,езжу с пассажиром ,как-то так..

Вот именно - идеальный для ровных дорог! А тут - прыг с трассы - и в лес!) Это нисколько не умаляет достоинства электрички, но удобней же!

Время покажет, но первый на грабли не наступил бы......

Харлей сначала изобразил Вариор а сейчас сделал подобие Варадеро. А ездить как на видео и на Спорстере можно если с подвеской поиграться. Вряд ли он заинтересует искушенных людей.

Глупый? Это шикарный шаг, с точки зрения прибыли и расширения аудитории. Вы батенька мыслите узко и вчерашним днем. С другой стороны да, бренд размывают и некий закрытый клуб владельцев, как было раньше, уже не будет. Но это началось не вчера, а с индийской 750ки. Зато теперь многие, желая гуся будут идти в знакомый салон.

Но тем ценнее наша классика)

Видал я в лес на таком слоне лезть! "Лесной" эндуро заканчивается на 250 кубиках для любителя, и на 450 для профи.
Особая категория - слоны для обесбашенных гонщиков на Дакаре. Для обычных людей тяжелый эндуро - это продвинутый дорожник для плохих дорог.

Копаем глубже:
Спортбайк H-D - Aermacci
Скутер Harley-Davidson Topper
Кросс Rare Harley-Davidson MX25
125ка Harley-Davidson Hummer

Супер! Долой БМВшного Гуся, теперь H-D во всех нужных классах есть!!! /////// ну ценник конечно будет...

выражения подбирайте. предупреждение.
DIMOOON42

Хороший ход, молодцы ХД.
На одних только защитах, кофрах, тур костюмах, эндуро шапках и сапогах ХД поднимут золотую жилу.
Едет в ролике задорно и легко. Глядишь Монголия и Памир и Омало и на Харли ппиключится.

Гусь который оппозитный и без того задумчивая вещь. А тем баварцам, которые нормальные, Харлей не конкурент.

Ну если так здраво посудить, Харлей вообще ни кому не конкурент, ну вот если прям совсем серьезно поразмыслить. Тем не менее имеем что имеем, 115 лети уже отметили.