Новиночка:
https://www.rockfordfosgate.com/news/rockford-fosgate-announces-new-radio-for-harley-davidson-motorcycles/

цена

Слабенький аппарат. 25 ватт на канал всего. Всё равно усилок нужен. Считаю что покупка не оправдана. Единственный плюс- удобство установки. Оригинальные разъёмы сзади. Ну и размер как надо.

50W x 4
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=cNRDzOcuosM[/youtube]

Можно попробовать высокочувствительные динамики подобрать, этак на 90+. Интересно, есть такие сейчас?

Это пиковая мощность. Номиналка 25.
Из описания..
Specs:
built-in amplifier: 25 watts RMS (50 peak) x 4 at 4 ohms
frequency response: 20-20,000 Hz

Внезапно наткнулся в ебэях на такой интересный девайс. Самому уже не актуально (разжился джэнсеном), но вдруг кому пригодится:
https://clck.ru/J6oLP
Добавляет блюпуп к старому доброму харману, usb - только для зарядки.

12к + доставка за флешку к штатному мафону, довольно таки круто. Тем более не очень и надёжный мафон, кто много ездит знает, я сам убедился. Так что ставлю переходную рамку и обычный автошный приёмник

Не очень понял про флэшку. Лично для меня, блютус - это отличная возможность юзать интернет-радио на моцике.

Если на мафоне есть AUX, то можно за копейки (баксов 10-15) купить на ебее или Али BT-ресивер с питанием от 12 вольт и выходом на аудиоджек. Я такую фигню вкорячивал в свой заводской мафон на место кассетного привода, работало вполне нормально.

Да, но подключившись через AUX, щелкать трэки и радиостанции можно только на экране телефона. А с этой штукой будет полноценное управление с руля.

может кто посоветовать динамики в фейринг под усилок JL 280\4

На моем стоят Hertz ECX130.5 в фэйринге (и еще 2 пары большего калибра в известных местах). Работают через Hogtunes. Нареканий не имею. На околомаксималках не хрипят, басы как положено.

Ок, спасибо

По цене проще купить аквамагнитолу с переходником. При этом все это будет на порядок легче хармана (нет CD) и остается куча места под тот же усилок.
Но если хочется оставить харман и надпись H-D - ну только тогда смотреть переходник наподобие этого.

Вопрос не только в шильдике, а еще и в том, что при этом сохраняется полезнейшая функция автоматической регулировки громкости (AVC). И единственный из комплектов с переходниками, который имеет эту функцию - это, кстати опять же весьма недешевый, biketronics. AVC нет также ни в акватиках, ни в джэнсенах.

Вообще забавно, что приоритетом в большинстве ситуаций, идет дешевизна решения, нежели функциональность.

Сезон езжу без этой "полезнейшей" функции, что есть она, что нет - все равно, настолько она полезная ИМХО.


Функциональность моей текущей магнитолы выше во всем, ну кроме наличия CD (нафиг ни надо) и AVC (если бы не напомнил, то я бы и не вспомнил про такую "полезную" функцию). Ну и да, шильдик не HD. При этом у меня харман был на 2 канала (Электра классик) и с японскими частотами FM, а новая магнитола на 4 канала, нормальные частоты и нормальное сопряжение с усилком.

Я не говорю, что мой выбор - идеален, но я решил, что в моем случае я пойду этим путем. Ну и да, у меня не только замена магнитолы, а плюс замены колонок в бетвинге + колонки в валенках (кикеры).

Я бы сказал, что приоритет - не дешевизна, а максимальное соотношение цена/качество. Если на мотоцикле стоит заводской мафон в идеальном состоянии, да ещё и с усилителем, то, наверное, добавить к нему блюпуп через такую фигню - вполне вариант, т.к. просто и без горожения (или городения?) огорода. В моём же случае, мафону уже 20 лет и он изредка подглючивал после сильного дождя, а усилителя не было вовсе, поэтому я и наколхозил на коленке вполне рабочий вариант за 10 баксов. Собстна, он и поныне рабочий, только куда его девать...

Сейчас у меня вообще магнитолы нет - в бэтвинге стоит четырехканальный усилитель Hertz, к которому подсоединен мини БП-ресивер JL-Audio, а вместо мафона стоит бардачок с крышкой. Если вместо бардачка и мини-ресивера выбрать классический вариант магнитолы с БП, то это совсем незначительно дороже (баксов на 50, наверное), но и из профита получаются только работающие кнопки на руле и слегка более простая инсталляция, а в остальном - сплошные минусы: надёжность ниже, размеры больше, проводки дофига.

Короче, хум хау: если надо максимально просто и не жалко денег, то plug-and-play, безусловно, вполне работает. С другой стороны, чтоб получить на ХД жирный звук, вовсе необязательно отваливать лишних несколько сотен вечнозеленых президентов.

У меня накрылась штатная магнитола, я решил через переходную защитную рамку и преобразователь штатных кнопок, поставить самую простую магнитолу поддерживающую управления с руля и блютуз, вся эта переделка выйдет мне в 10к, а по функционалу не будет уступать на готовые решения заменителя штатной головы