Это фото моего мотоцикла. Увы, крепление пришлось демонтировать- ход сжатия позволил номеру повредить крыло Площадку нужно опускать ниже, но тогда вид странный..

Поставил себе такой. В принципе доволен.
Но два момента надо исправить:

1) При малейшем касании крепление трясется. Ведь точка крепления одна! Я уже посоветовал производителю ввести доп ребро жествости.
Я решил проблему небольшим колхозом - прилепил дополнительно площадку к кожуху ремня.

2) Большой вес. Надо бы сделать перфорацию.

Блин, забыл выложить фото.




До сих пор никаких проблем не было. Мотобат уже останавливал, но про номер ни слова.


Сравнивал. Мне так, как у меня больше всего нравится. Тут надо вживую слушать. На мой вкус оптимальное сочетание громкости и басов.



1) А как ты это заметил? Чем это мешает?

2) На скорость чтоли влияет?)) Сколько весит то она?

Я обо всем этом даже не задумывался.

1) Просто ткнул пальцем и площадка затряслась как попа у целлюлитной бабы. Ну представь едеш ты такой в образе...а сзади номер трясется и пляшет. Несолидно. Ночью так вообще раздражает того кто сзади.

2) Вес ни на что вроде не влияет, но этот вес в стороне от оси мотоцикла все же не есть хорошо. С точки зрения идеала и гармоничности мироздания)

Продадите?)

подскажи пожалуйста где можно купить именно такой держатель номера

Зачем покупать, сам сделай там ничего сложного на крайняк жестянщикам закажи думаю получится не хуже чем покупной
я себе на остальные моты делал и приваривал прямо к хвосту маятника, потом хорошо зачищал и подкрашивал... вид получается как там и было

у когонибудь есть складной держатель от маскла?

У меня есть. Пиши в личку.

Еще есть складной подномерник от мускула?

Пока да.

Написал в личку

напишите у кого есть подномерник мускул

Всем привет. Езжу с держателем как в начале поста. Два раза уже мотобат придирался за установку. В второй раз пригрозили лишением, но оформили по 12.2 ч1. Буду перевешивать на штатный держатель. Думал они не правы, пришлось почитать ГОСТ, привожу выдержку, если кому будет интересно:

http://docs.cntd.ru/document/gost-r-50577-93


ПРИЛОЖЕНИЕ И (обязательное). Требования к установке государственных регистрационных знаков на транспортных средствах
ПРИЛОЖЕНИЕ И
(обязательное)


И.1 На каждом транспортном средстве должны быть предусмотрены места установки следующих регистрационных знаков (кроме знаков типов 16-18):

- одного переднего и одного заднего - на легковых, грузовых, грузопассажирских автомобилях и автобусах;

- одного заднего - на прочих транспортных средствах.

И.2 Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.

И.3 Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.

И.4 Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий.

И.4.1 Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.

И.4.2 Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.

И.4.3 Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.

Примечание - Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.


И.4.4 Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и снегоходов - не менее 200 мм, высота верхнего края знака - не более 1200 мм.

Примечания

1 В случае если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.

2 Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.


И.4.5 Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке 3.1*.
________________
* Вероятно ошибка оригинала. Следует читать " ... на рисунке И.1". - Примечание изготовителя базы данных.


Рисунок И.1
ГОСТ Р 50577-93 Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования (с Изменениями N 1, 2, 3, 4)


Рисунок И.1



И.4.6 Относительное расположение регистрационного знака и фонаря (фонарей) освещения регистрационного знака на транспортном средстве должно соответствовать ГОСТ Р 41.4.

И.4.7 Регистрационный знак должен устанавливаться таким образом, чтобы в темное время суток обеспечивалось его прочтение с расстояния не менее 20 м при освещении штатным фонарем (фонарями) освещения знака транспортного средства.

Примечание - Требование не распространяется на надписи "RUS" и "ТРАНЗИТ", а также на изображение флага Российской Федерации.


И.5 Для крепления регистрационных знаков должны применяться болты или винты с головками, имеющими цвет поля знака или светлые гальванические покрытия.

Допускается крепление знаков с помощью рамок. Болты, винты, рамки не должны загораживать или искажать имеющиеся на регистрационном знаке надпись "RUS", изображение Государственного флага Российской Федерации, буквы или цифры.

Не допускается закрывать знак органическим стеклом или другими материалами.

Запрещается сверление на регистрационном знаке дополнительных отверстий для крепления знака на транспортном средстве или в иных целях.

В случае несовпадения координат посадочных отверстий регистрационного знака с координатами посадочных отверстий транспортного средства крепление знаков должно осуществляться через переходные конструктивные элементы, обеспечивающие выполнение требований И.2-И.4.

И.4.5 Регистрационный знак должен быть видимым в пространстве, ограниченном следующими четырьмя плоскостями: двумя вертикальными и двумя горизонтальными, касающимися краев знака в пределах углов видимости, указанных на рисунке 3.1*.

В этом пункте вся загвоздка: 4 плоскости - это 2 вертикальные по 30* к перпендикуляру плоскости номера и две горизонтальные по 15* к том уже перпендикуляру. Иными словами при установке номера на боковой держатель, внутрь этого "рупора", сформированного 4мя плоскостями, попадает заднее колесо. За это они смело могут лишать, т.к. это 12.2 ч2:

Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть, -
(в ред. Федеральных законов от 23.07.2010 N 175-ФЗ, от 14.10.2014 N 307-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.