Всем привет,добавлюсь к теме. я на своем электроне снимал колесо, когда ставил обратно натянул ремень проверил натяжку,регулировочные винты ровнял штангелем.
поездил смотрю ремень трет об край шкива,вывесил моц и начал крутить винты, в итоге ремень встал с разницей в винтах 2-3мм,но думаю дай я еще по осям проверю замутил железяку и она тоже показала разницу где-то в 2-3мм.
Езжу с разницей в 2мм+-, уже 500км. ремень четко по центрам.
В чем может быть прикол? или я уже загоняюсь ?

Видео :
http://www.youtube.com/watch?v=4Klwjsx_9uo

Всем привет!
Нужен Ваш совет пожалуйста.
Прочитал тему и в принципе проштудировал вопрос центровки колеса . у меня странным образом получается при движении колеса по ходу движения все в порядке , при вращении колеса в обратном направлении ремень на шкиве коробки смещается в сторону коробки и цепляет колесо. как то неопрятно вышло((((
мот разбирал полностью , может я неверно установил коробку ? хотя там сложно в 5ти болтах ошибиться . корпус первичной передачи установил ... опять же вроде норм .
мот fxstc 1997г.в.
заранее спасибо.

Привет! У меня такой же случай. Ерунда это, мне кажется. Вперёд зазор 3 мм, назад - задевает. Регулировал при помощи рулетки. По проволоке не так точно получается.