Врут-с.
http://protect.gost.ru/document.aspx?co ... &id=231380

Статус: принят

Подождем, может к сезону хоть ИПшники раздуплятся.

А им все-равно, на самом деле, в каком статусе документ.
Пока его в приказном порядке по ведомственной вертикали не доведут, никто его исполнять не двинется. В наших госорганах все так устроено, большинство документов начинают выполнять по приказу до того, как документ как таковой появляется. И вводят его потом задним числом, как ни в чем не бывало.
А бывает, что документ приняли, но никто не выполняет - черт его знает, забыли довести, или он потом статус потеряет, как будто и нет(?..)

ГОСТ принят. Но его введение отложили до 4 августа 2019

Ребзя, подскажите, как крепить номер на туринг слева сбоку, на защитные рамки для кофров? Есть какие-то специальные петли-кронштейны или все сами колхозируют? И ещё вопрос: ятакинипаняла, а //// ли за крепление не по центру?

вот за мат тебя точно забанят сейчас..крепи номер нормально под стопом, зачем колхозить так? у меня на первой электричке номер стоял под углом под трупаком, вопросы и штрафы были..сейчас стоит под стопарем, все ок!

Однозначно, правила почитай для начала

У, а я не знал, что здесь не матерятся... Да у меня спинка с багажником, номер под багажник не влезает, либо наклонять его, либо переставлять какбы в самый низ, но там на крыле фара, которая не стоп, а просто горит постоянно. Вот на неё не хочется переставлять!

У меня стоит с наклоном как раз под багажником, на родной американской платформе под номер.

Выложи фото,для примера

это 5

пару раз тормозили..может просто докопаться надо было..

У меня так:

Не влезает эта лопата у меня.....

Вот...колхозить придется

Ааа, не, у меня уклон отрицательный был..

Привет,
тоже поставил с отрицательным наклоном, по другому никак.

на сантехнических хомутах все отлично держится на рамках кофров. Докопаться могут только из-за отсутствия подсветки

У меня их нет....