честно говоря не увидел ничего критичного. да трясет. но если стоит цель использовать камеру в качестве регистратора для всяких неприятных случаев то на твоей картинке по моему все видно вполне.

Цель была именно поснимать всякие красивости по дороге, в качестве регистратора свою камеру никогда не рассматривал - не умеет работать от сети и циклично писать видео.
Так что провал(

Почему в дождь на подбородке будет мутное стекло, а сбоку не будет?
Или Вы про ветрокик?

Скорее всего про "лобаш" идет речь, в таком положении она ровно через стекло снимает

Я вот не понял почему сбоку на шлеме установка не айс? Гоу про да торчит жесть не комильфо, поэтому отказался от ее приобретения не смотря на качество съемки. Установил на шлем сбоку Сена 10С, доволен как слон. Качество съемки отменное, звук гуд, обзор вперед отличный и шлем в кадр ваще никак не попадает.

Крутая тема получилась только у г про какой-то угол обзора маленький

На скорости без ветрозащиты будет сдувать или вибрации создавать вообщем я так думаю по этому не хочу покупать г про и вешать на бок.

А никто не пытался решить вопрос вибрации каким-нибудь стабилизатором?
Иногда тоже хочется виды дорог поснимать, а на шлем вешать камеру не то пальто..
Китайский стэдикам вряд-ли справится с такой задачей наверное..((

Возможно, не в superview снимает. У hero 5 session он вроде должен быть.

Я на ютубе видел ролик, где стедикам какой-то очень навороченый стоял на R1, там не только вибрации гасились, но и угол наклона автоматически менялся, т.е. камера всегда параллельна горизонту.

Ну я гоу-про никогда не юзал (был Буллет НД и сейчас Полароид), но у меня никаких вибраций или "сдуваний" не чувствовалось. Приятель так же крепит Дрифт, тоже без проблем.

https://noirmatter.com/ - вот чувак в штатах разработал, влагозащищенный и небольшой, держит в горизонте камеру. но вопрос стабилизации вибраций..
Нужно пробовать вобщем(

Я рассматривал такой вариант с самого начала. Хотел приобрести Sena 10C EVO. Все в ней великолепно, вот только нет у нее нового стандартна связи в виде MESH интеркома для удобных групповых заездов - решил взять 30К и с камерой не спешить... Но после пришло осознание необходимости камеры...



У этой камеры есть 3 настройки угла обзора: обычный, широкий и супер-широкий.
То, что я выкладывал как пример снято на обычном - мне так больше нравиться - выглядит естественно, хорошо ощущается скорость при просмотре видео и расстояния между машин кажутся реальными... На широком угле тачки все далеко, все маленькое.. Но да, зато видно аж по бокам )

Обнаружил вот что, во-первых камеры GoPro давно умеют делать циклическую съемку:
https://ru.gopro.com/help/articles/Ques ... oping-Work

Если коротко - это отличается от того как пишет регистратор. Регистратор пишет пока не закончится флешка и удаляет первое. Тут пишет сколько скажешь минут, скажем 30, и удаляет начало ролика. Каждый новый пуск - новый ролик. Не совсем то, но сильно удобнее в долгих поездках - не переживаешь что закончится флешка и запись остановится, а ты будешь ехать и не услышишь этого (писк камеры на скорости не слышно)


Также обнаружил что у камеры не 3, а целых 5 настроек угла обзора съемки:
Superview, Широкий, Стандартный, Линейный, Узкий. Снимал на "Линейный", перешел на "Стандартный" - вот это более идеально по картинке. Четко влезает руль мотоцикла и не очень размазывает перспективу.
Чтобы увидеть остальные нужно снизить FPS с 60 до 30.

к вопросу о креплении камеры на подбородок:
в 2018 в соседнем городе был случай. едет чувак на пластике. со второстепенной выезжает баба на прадике, ессно "не видит" мтотцикл, в итог он влетет ей в бочину. столкновение не особо сильное, т.к. скорость была относительно низкой, но мотоциклист умирает до приезда скорой. смерть от кровопотери. кровотечение на шее вызвано куском пластика от бокса ГоПро, который разлетелся от удара о машину. осколок пробил артерию.

сопротивления? )) щито???? ))
бро, я занимаюсь парашютным спортом, гопрошка на шлеме практически всегда, и в варианте "телепузика", и в варианте "селфи-палки". скорость тушки в падении колеблется от 200 до 300 км/ч в зависимости от положения тела и выполняемого упражнения, поверь, я не знаю что такое "сопротивление не скорости", создаваемое камерой


к вопросу о трясущейся картинке - на гопро7 есть стабилизатор изображения, который отлично работает. на младших моделях стаба нет.

к вопросу об угле обзора - надо брать гопро фьюжн и ставить ее на макушку - фьюжн снимает в 360 градусов.

Дружище, мне кажется это частный случай, не массовый. Наверняка кто-то где- то и когда-то цеплял камерой на макушке какую-нибудь хрень и ломал шею. То же и сбоку. Судьба-злодейка и старуха с косой иной раз писец какие изобретательные, всего не предусмотреть...

у меня она сбоку висит - справа ( gopro) . Я ее выборочно включаю/ выключаю когда надо. Пуль еще есть, но это для гурманов:)
Еще есть крепление на руку, но это больше кино снимать - водить рукой при съемке, потому как тупо с одной точки скучновато снимается

Все не читал, но осуждаю.


Мой опыт:

1). Формат поперечного прямоугольника (гоу про) - не пошел:
-на боку шлема - громоздок,
-на макушке - стремный телепузик,
-на подбородке - перекрытие панорамы съемки мотоциклом, не понимаю прикола...

2). Выбрал плоский компактный прямоугольник на боку шлема - Sony HDR-AS10: https://www.sony.ru/electronics/support ... s/hdr-as15

3). Эксперимент показал, что главное - нет только разрешение матрицы, но и - кадровая частота:
-Sony HDR-AS10 full HD с кадровой частотой 60 ftp в динамической съемке положил на лопатки Drift Ghost 4K с меньшей частотой кадров - 25 ftp:



4). Практика показывает, что боковое размещение компактной камеры - самое достойное:

Езда без шлема или в его подобии тоже тогда частный случай. Только передвижение без шлема не выглядит так глупо как привинченная к бестолковке камера . Нормальные люди если хотят что-то запечатлеть, крепят оную вещь НА МОТОЦИКЛ, как в прочем и ездят в хорошей экипировке.