Смещение первички,однозначно, будет и колесо,естественно, будет стоять по центру. Просто дюймовый оффсет, кажется, перебор для 240мм колеса. Вот какую инфу нашел Константин ака Costas на просторах инета

Да, это то, что нужно.
Я думал, что у вас 5-ти ступая кпп, и там надо именно дюймовый Offset.
С 6 -ти ступой кпп, этот 6,5 мм проканает при условии, что приводной ремень остаётся максимально узкий (3\4 дюйма)
На 5-ти ступых кпп, приводной ремень был шире (1,1\8 дюйма) по-этому и оffset нужен был шире, Не меньше 1" дюйма.

Но очевидная хрень в том, что самый узкий ремень + широкое колесо = не самая надёжная конструкция в эксплуатации. (это так.. размышления в слух)

А замена рваного ремня на Softail не самая быстрая и приятная процедура в мире. Но это уже лирика, т.к. наличие широкого колеса, всё остальное, задвигает на второй план ))

Спецтрубка для блокировки первички теперь всегда при мне будет, но это тоже лирика)) смотрю на сделанные 240мм и уже хочу 260

Каток по-тихоньку сростается с мотиком. Осталось выточить пару втулок и закатать все в порошок

Установил lowering kit задней подвески, процедура несложная, подробно описывать не буду

Маятник отпесочен и заполимерен, подшипники поменяны. На днях сборка

О,круто,а чем маятник красил?

Порошок

Каток на месте. Осталось интегрировать крыло

Успел таки к началу сезона

Кааааайфоооооовоеееее....

Открыл сезон 2019 на royal enfield

Первый выезд на Сапсане...это БОМБА

240
я вот о 180 хотя бы мечтаю ) сток 130 - это ужасно )

Какие то проблемы ? ) Ужасно сходить не расстегнув ширинку )

Комплекс маленьго колеса почти победил передним колесом того же размера )

Немного труда...Вернее, много труда.
500 км все гуд. Не потеет, не течет, не трет.
Рулежка, по ощущениям, более четкая, хотя это может быть субъективно

Малой не упускает ни одной возможности покататься на моте

Тыщонка миль за плечами, все гут





Обслужил нулевик, поменял уплотнительные кольца и прокладку на корпусе фильтра. Все необходимое оказалось в наличии у Александра

Появились хлопки в воздушный фильтр. По совету Дмитрия (DMC) поехал мерить давление бензонасоса. Воскресным днём был любезно принят Аркадием (Теоретиком). Давление в норме, посоветовали поменять топливные фильтра. Извлёк внутренности из бензобака, фильтр тонкой очистки дулся с большим трудом...все поменял, завтра тест-драйв.
Всем ровных дорог, не ломайтесь