Разобрал амортизатор. Простое устройство как и у большинства. Центральный цилиндр с маслом и подвижным штоком. Алюминиевая рогатка крепления в который вкручивается подвижный шток. Также на ней внешняя с мелким шагом резьба на который накручивается защитная труба. Алюминиевую рогатку меняем на стальную с соразмерными ушами крепления рычагов. Если надо, также заменим пружину.

Сфрезеровали верхнюю траверсу, также укоротили оську. Изготовили стальные шайбы вместо алюминиевых под новые аморты и будущую переделку крепежа для рычагов вилки.

Понакидал разное на байк. Уже образ видится ярче. Сидуху поменяю на кобру (стоит у стены), но укорочу ей хвост. С крылом как литая будет и плавные линии в заду.

Доделал одно перо

Красиво! Оранжевый цвет в мотоцикле планируется, судя по сохранению цвета аммортов?

Возможно оранжевые полосы на баке и на заднем крыле. Но это не точно

Переделал рукоятки руля. Встроил туда сверхъяркие сигналы поворота





Также при установке ведущей звезды привода обнаружил что как-то не правильно выглядит посадка даже с учетом полной затяжки фиксирующей гайки



Установил шайбу четко под размер...повезло

Надо было в ручки этопить эти клопы - по воротники, кстати я уже писал, их нужно сразу разбирать, менять провода, приклеивать нормально на эпоксидку стёкла иначе все это разваливается от тряски)))

Опасаюсь, хорошо их видно будет только сбоку, или под большим углом от продольной оси.

На прошлом мотоцикле небыло совсем поворотников, а с учётом местности обитания ТС с мотобатом (вернее с его отсутствием) дела обстоят превосходно.

На клопах даже проточка есть, чтобы надеть резиновое кольцо как фиксатор. На фотке видно, что стёклышко стоит криво и с щелью. Зальёт.


Предположу, что речь идёт о безопасности, а не о поймают-не поймают.

Ну, типа того. Раз ТС всё же решил их приделать.
Эти по всему как раз для установки вперед/назад предназначены, наверное. Линзочка плосковата. Те, что в ручки, у них рассеиватели чтобы в сторону светились посильнее.
В Костином каталоге на стр. 1250))

Вот ссыль на каталог: https://www.motorcyclestorehouse.com/on ... index.html

Вот прямая ссылка на поворотники:

https://www.motorcyclestorehouse.com/product/930325

Привет, в таких поворотниках крошечные зеркала стоят под углом, они перенаправляют свет вперёд/назад, они залиты прямо в стекло.

Привет. У каких таких? так и зеркала то под каким углом могут стоять в плоской линзе такой? Я же об этом. Свет, на сколько помню физику 4 класса только прямо умеет летать...
Костя самый прикольный поворотник запостил, но не самый выразительный в плане того о чем мы тут сейчас трём - там есть треугольные линзы, да еще с гранями..

Зеркало, стоящее под 45 градусов перенаправляeт пучок света на 90 градусов, вот ссылка посмотри картинки, на одном поворотнике хорошо видно маленькое зеркальце.

https://www.triumphbikes.de/motogadget- ... buell.html

Ты про эти, Жень?

Можно по сути установить сверху на диод рассеивающую насадку что даст необходимый эффект как на фото выше. Погляжу что как

Ништячки пришли.

Подшипнички посильнее если вдруг установленные на рычагах вилки разлетятся в пух и прах.



Датчик уровня топлива. Есть идеи как его установить красиво прям на баке у заливной горловины.



Динамоключик от 5 до 25. Также в пути ключик от 28 до 210.



Две огромные врезы для разномастных работ. Часто очень выручают. Жрут всё...буквально.



Перчаточки из свиной кожи.



Набор инструмента как и метрики так и дюймового

Цены сравни. Китай довести до ума, как я делал, работают на ура, а за такие бабки, сделанные более качественно те же китайские диоды это беспредел.