Вот так выглядит :

Тоже подыскиваю переднюю фару. Нашел вот такую ( больше всего нравится) на али. Стоит около 5000₽ производитель Marloo. Центральная линия работает в роли ходового огня. Но у меня всегда сразу горит ближний и переключается только на дальний. Внимание вопрос - реально сделать чтоб горел ходовой огонь отдельно, а не вместе с ближним? Как при этом включать ближний дальний? Кто нибудь ставил такую фару, как светит вообще?

На дайнах с 06 года точно такие стоят, на спортстерах не знаю с какого года.
Владимир чуть выше уже сбросил фото.

Я себе вот такую поставил, правда еще не ездил с ней. Две галогенки филипс.

На ДОП мотоцикл будет выезжать?

Будет. Думаешь далеко не уедет?

Думаю насколько будет слепить встречку.

Эта фара, на сколько я помню (привозил такую человеку), рассчитана на две лампы H4 35/35W. Таких ламп у нас днём с огнём не сыщешь. Если там Филлипс - это значит однозначно H4 55/60W, а это значит 110 Вт на ближнем и 120 на дальнем. Спортстеровский генератор всего 300 Вт на карбюраторной версии. Не жирновато ли 120 Вт на один головной свет? Может так далеко и не уехать.

Но светит эта фара неплохо, и СТГ с правильными лампами в норме.

Слепить не будет, настроена, световой пучок смещен на обочину, все как надо. Ты вот написал и только сейчас я задумался про гайцов, они же смогут докопатся или это из той оперы если захотят то найдут до чего?

Хз, в нештатном оборудовании опыта нет. Однако, слышал, что при постановке на учет докапываются до очевидных, бросающихся в глаза, нештатных вещей, в т.ч. фар. Остановка же на дороге, думаю, дело случая или "месячных".

Нет, лампы там были 60/55W и в описании фары тоже самое. Посоветуйте тогда лампы диодные H4?

Не пойдут. Объёма корпуса не хватит для охлаждения, в жаркую погоду будет срабатывать термозащита и лампы будут гаснуть.

Тогда может сделать отдельный выключатель на одну лампу на ближнем и включать в темноте? В темноте редко езжу, не очень это дело люблю из-за этого и взял мощную фару

Воткни галогенки KOITO и будет хорошо. Ну и противотуманки.

В Вотсапе предметно обсудим +7923-6Ч6-Ч5Ч5

Поставил себе такую. Светит неплохо, но иногда думаю направить вниз и ездить с дальним (оба диода вместе). Купил на Али за $60, не жалею. Ходовой огонь имеет отдельный провод, можно подключить к навесному оборудованию, но смысла в этом особого не вижу.

Поставил себе такую. Светит неплохо, но иногда думаю направить вниз и ездить с дальним (оба диода вместе). Купил на Али за $60, не жалею. Ходовой огонь имеет отдельный провод, можно подключить к навесному оборудованию, но смысла в этом особого не вижу.

Спасибо за отзыв.

Почитал, полистал алиэкчпресс. Китайцы конечно маркетологи от бога)))
Пишут мощность фары 50ватт. Ближний 15, дальний 30, дрл 5 ватт.
Нормально у них подучается 50- скложили 15ватт ближнего и 15 ватт дальнего ну и 5 ватт дрл
35 ватт кароче по русски. Еще почти никто не пишет какой марки светодиоды стоят. Может есть советы?
Ато одна и таже фара может стоить 2500 и 5000

Посоветуйте производителя фары. На али, как я понял, есть чтуки 4 крупных фирм.
Marloo,Marlaa,jvision, z-offroad. Да и помельче валом. Или пофиг кто произвел, все стряпают одного
Качества если сумма примерно одинакова у всех

Не поверишь, но так и складывается. Там при включении дальнего ближний не гаснет.


Два года этот вопрос для себя выяснял.Потратился сильно