Очков ведро уже, но стачивает время сильно их. Темные днём, жёлтые ночью. Любимые эти https://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/ru ... iewProduct
Чуть переносицу давят на скорости

Вот тоже мешок очков всяких, одних Wayfarerов три штуки. Но катаюсь в других.

Днём в тёмных, перемерял десятка четыре, чтобы и не искажали, и не задувало, и сидели удобно, и чтобы я красивый такой в них смотрелся. Остановился на Gatorz Wraptor, ко всему они неубиваемые, алюминиевая оправа и лексановые стёкла. Маде ин УСА. Единственный минус - не поляризованные. Зато у меня лимитка Iron Horse с их логотипом вместо Гаторзовского. Лет восемь в них езжу и радуюсь.



Для сумерек/ночи купил недавно недорогое изделие известной в определённых кругах конторы Bolle, модель Tracker с янтарными линзами. Без резинки могут сползать иногда, приходится поправлять - особенность моей морды лица, видимо. Но резинка (съёмная) вопрос решает на сто процентов.

Поддержу "тактиков". Воякам плохого не предложат.
US MILITARY SUN, WIND, AND DUST GOGGLES (SWDG) . Как очкарика устраивает абсолютно все. Иногда все же запотевают, но в такую погоду нормальные люди на мотоцикле обычно не ездют ) Есть еще Гром российский или "Пермячка" но они не интересны по цене. Лучше кроссовые тогда приобрести.

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/73 ... 07b8fc.jpg
на какой максимальной скорости удобно в них ездить?

я катаюсь в на подобии таких, обычные китайские купил на базаре, по трассе с лобашом 130 спокойно ехал.

Перепробовал разные варианты моторчиков (размеры, цвет линз, модели и т.д.) и пришел к очкам Bobster на резинке и с красными линзами. В любое время суток все отлично в них вижу.

А высокий лобаш то?
Совсем без ветрозащиты я в таких очках уже на 40 км/ч сильно плачу, а на 60 - уже не вижу вообще ничего.. В таких и на велике то не покатаешься, поди.

А я катаюсь в AGV K-3 SV : https://bikepost.ru/blog/71992/Opyt-ekspluatatsii-i-sravnenie-shlemov-AGV-K5-i-AGV-K3SV.html
С другого класса остался, оказалось если снять визор с него и оставить только доп. маленький визор, очень офигительно днем ездить, а на ночь приходится ставить визор обратно , ну или маленький прозрачный докупить.

А у меня такие пара.
Одни для дальняков плотные с резинкой
Другие для города албминиевые с функцией типа ночного видения.





Все копеешные.
Раньше к шлему классике покупал за 600р маску сразу с очками типа лыжник, то случайно пластиковое "стекло" сломал. Надо опять заказать, ато холода скоро...

с резинкой - что за бренд?

Китай на али. Рублей 150 где-то

Добавлю от себя, может кому пригодится.
До этого десятилетия ездил в обыкновенных очках, зимой 2010/2011 приобрел вот такие очки, с возможностью вставки диоптрийных линз (у меня зрение -5), Demetz Multi Polo.





В уплотнительную резинку как раз вставлены диоптрийные линзы, кому они не нужны, может не вставлять. Сами очки - хамелеоны, т.е. езжу в них нормально и в солнечную погоду днем и ночью.Фирма французкая, линзы немецкие, пластик, под заказ. Отъездил уже 8 сезонов, нареканий к самим очкам и линзам нет, единственное, растягивается резинка (с дужками не так хорошо прилегают, да и неудобно мне), я уже 2 раза ее укорачивал, и почему то, в магазине отдельно эта резинка не продается. (поэтому на моих очках вся резинка перекручена). Тогда эти очки (я не помню, покупал толи в декабре 2010го толи в январе 2011го) стоили 3900 рублей, и еще столько же сами линзы под заказ. Покупал я их в магазине спорт оптика 8 на Достоевской. Не бюджетно, но уже 8 лет ими пользуюсь. Заодно мне там и зрение проверили и грамотно все подобрали. Выбор там большой. Вот, здесь они на мне, я слева


Да, езжу я или в касках (Braincap) или в 3/4 без визора. Такие очки идеально подходят как по имиджу, так и по функционалу.
Хотел себе взять тогда типа авиаторов, но там цена была 7000, тут уж реально жаба вылезла. и линзы туда стоили раза в 2 дороже. а очки ценой в 500 долларов я был не готов купить даже тогда. а сейчас и подавно.

Может кому то пригодится мой опыт.

привет а такой вопрос, поскольку у меня тоже минус а линзы я не ношу-в этих очках с диоптрийной вставкой никаких искажений не наблюдается и как с углом обзора у них?интересно такая модель еще продается?)

я линзы тоже не носил никогда и не хочу. угол по мне абсолютно нормальный. я вижу все (в отличие от экспиремента в 2011м с шапкой типа модуляр). Там у них кабинет есть (ну был по крайней мере, когда я там покупал) , они все зрение проверяют и доптрии подбирают. ну и расстояние между зрачков. у меня вот 66. и правый глаз 5.25 а левый 5. делали все под заказ с учетом физ. особенностей. Что касается собственно самих очков - там у них выбоор большой, но они могут и в сторонние вставлять. я им привозил очки, которые у меня были, но там очень дорого получались линзы сами под заказ. из-за угла.
по поводу модели - посмотри у них на сайте, я не знаю, не интересовался

Я себе подобные с вставными пенснешками во второй половине нулевых в "спортивной" оптике на Люсиновской заказывал. Сфера -5.5 66мм на оба глаза. Из за геометрической невозможности выдержать параллельность оптических осей при припиливании обычных рецептурных линз результат крайне плачевный. Покатался пару месяцев и повесил эти очки в качестве интерьерного артефакта в гараже. Покурив зарубежные сайты понял, что для вставки в подобные изогнутые оправы существуют специальные линзы с наклонёнными оптическими осями и с переменной кривизной не только в вертикальной, но и в горизонтальной плоскости. Много спрашивал - в московских оптиках, типа, о таких даже не слышали. Находил зарубежные ресурсы, где делают очки с такими линзами для баскетболистов, футболистов и т.п., но там конский ценник и проблемы с поставкой в Россию.

Ага, вот и очкарики подтянулись ) Сам такой ! Понты это все со вставками и контактными линзами. Это все для мальчиков-менагеров аккуратненьких покрасоваться или когда комплексы какие одолели. Тогда сейчас операция решает много проблем. А то как по пьяне линзы не туда вставишь или со вставкой чего случиться ? Со дня оседлания мотоцикла езжу в отъебисках и цивильных очках, а сверху что нибудь около мотоциклетное или не очень. Интеграл и всякие красивые современные мотошлемы конечно вещь, но пока я не дорос умишком до них. Ну и в запасе на всякий случай оправа. А жертвовать практичностью и удобством ради выглядеть для кого-то не имею совсем никакого желания.

да, очкарикам физкульт привет) проблема в том что на -2 (у меня сейчас один глаз -1,75 другой -2 ) операцию делать не рекомендуют. линзы тупо не лезут в глаза-несколько раз пытался начать их носить-все бесполезняк
по итогу катаю в шлеме 3/4 c обычной оправой и мучаюсь-так как все равно ветер фигачит в глаза и они слезятся. думаю перейду таки на фулл фэйс шлем и туда очки буду пихать-ибо пока других вариантов безопасного вождения в очках (без оных совсем стремно) не придумал)))

а нельзя заказать у шорника шоры на очки с диоптриями?
типпо:https://www.ebay.com/p/Leather-HD-Sunglasses-With-Strings-Removable-Side-Shields-Wind-Guard/881690258?iid=302283838931

Уже пробовал такое. В 1/2 или 3/4 без визора не помогает. Глаза от 25-30миль/час слезятся. Из-за неплотного прилегания задувает снизу и сверху.

P.S. В подобной концепции я как-то дождевые очки заделал. Из очков для плавания с диоптриями. Вот к ним-то шоры-повязку из нубука и получилось выкроить. В концепции как у Дизеля примерно. Но те очки исходно на своих уплотнениях к глазницам адаптированы были.

Очки Сургут. По городу нормально, на трассе до 110. На удивление почти не задувает в глаза (да, я езжу в линзах и таскаю с собой в долгие поездки контейнер/жыжу/пинцет. А поскольку уже довольно много лет не пью, то риск пролюбить или не так вставить стремится к нулю). Из недостатков - все-таки потеют. но быстро отпотевают на ходу. Жизнь их, скорее всего, недлинная, но при такой цене это несущественно