Доброго времени суток.
Посоветуйте пожалуйста для покупки толковый топливный краник.
У меня стоит типа такого:


Проблема в том что в открытом положении высасывает бак до нуля. Резерв не работает.
У товарища тоже такой краник, у него он вообще не перекрывается.
В общем красивый хлам.

Я на спорти ставил от CB400, ток надобно переходник на реьзбовое сделать

Pingel (из не бюджетных).

Спасибо, но что-то я не готов 8000р за краник вывалить.
Может есть что подешевле, но надёжный?

+100

Можешь ссылку дать на ебей или типа того? Спасибо!

Хвалят Pingel, себе на айронхэд взял его. Про бюджетные, но надежные - не знаю, может сток? Афтермаркет бюджетный есть, Sifton тот же, но это настолько темная лошадка, что подойдет лишь любителям лотерей)))

Если хочется сэкономить на Pingel - смотрите, какое "нетрадиционное" положение соска может Вам подойти (например, горизонтально вперед, или горизонтально 90 градусов в какую-нибудь сторону). Мой мне обошелся в $62.

Блин, это же просто кран.... Что там может неработать если правильно собрать?
Тут какой то заговор масонский - кран для бензина по цене смесителя от какого нибудь Jacob delafon....
Бред.
Ikov - лучший в мире кран ....

Мдааа.... Лебовский прав - это просто кран, но и тот умудряются через задний проход придумать и впарить за конские деньги.
Открыл - закрыл 100$
За 100$ он от одной мысли должен закрываться. Нано технологии, НанА)))

Привет,
а какого лешего ты бак до самого нихачу высасываешь, ты по километражу не ездишь, скажем самое позднее через 200 км на заправку. В баке на дне всегда какой нибудь шмодер плавает, всё это в карбюратор течёт.

100 долл. это оплата 4-6 -ти часов работы нормального инженера в США. Так что, цены норм.
Родной, кстати, стоит столько же примерно.

Привет всем вместе,
у меня на пружиныче тоже пингель стоит, нареканий нет, но даже пингель рано или поздно умирает, чем он хорош, он ремонтируется, на пингель продаётся репнабор, стоит 21 евро.
Автору бы посоветовал взять "оригинальный" хОрлейский keihin бэушный, вот они вечно живут.

))))) Я те чо компьютер запоминать сколько проехал, оно мне надо?
Да и датчики скорости задолбали у же 3 сменил, мрут как мухи. Так что езду без км/ч

В общем все ясно, кроме пингеля и стока, никто краники делать не умеет))))
Будем думать....

Понятно, значит нет "дневного пробега", который на ноль сбрасывается на заправке.



Стоковый кран производит keihin, там на ручке кранчика кайхин написано, если что, потому что реплик очень много.

Попробуй хотя бы, как Pingel открывается и закрывается он очень крутой.
Америка дает на него пожизненную гарантию.
Он болше топки льёт за определённый момент времени, чем сток раза в два. А вдруг для сс124 на форсаже будет не хватать?

Когда у меня один знакомый в 90-ые года вымутил для своего Харлея новый пингель, он даже пару ночей спал с ним в обнимку ! ))))

Вчера посмотрел ещё раз на свой краник он и есть Pingel)))

http://www.pingelonline.com/prodcat/pow ... valves.asp
вполне возможно что его там и нет того резерва. они предлагают и такие и такие.. вот прям захотелось такой.
но в стоке привлекает вакуумный клапан ещё. закрыл ты этот краник-не закрыл.. -дело третье. там ещё вакуумник и иголка в карбе.. а пингель очевидно надо привыкнуть закрывать-открывать каждый раз..
p.s.ща позырил внимательнЕе.. есть у них и с вакуумником краники.. но блин.. стОит как бочка бензина.