Box 39 переехали в Москву. Мне кажется что теперь бОльшая часть состоятельных граждан может поменять локацию. Ибо уровень кастомайзинга у этих мужчин высок.

Конкуренция это всегда хорошо

Судя по видео - вряд ли.

а это ваще кто?
какойто вброс... мягко говоря странный, неожиданно Мне от топикстартера

Время покажет, пустой звук это или нет... хотя сама идея сделать кастом мастерскую доходным бизнесом в России - утопия... с таким курсом $ и откровенно не большими доходами в $ эквиваленте все это игра в детство какое-то

Это мастерская, которая находится в лидирующих местах на мотовыставках. Погуглите их лекции, у ребят интересные рассуждения о бизнесе и серьезный подход к работе. Кроме того, насколько я знаю они единственные в России кто работает на чпу станках.

Это точно!
Единицы готовы платить за и индивидуальность.
Даже кастом мастерские в США практически не зарабатывают.

может, дело в том, что значительная часть поделок - вещи в себе, плохо приспособленные для обычной эксплуатации? я между шашечками и ехать однозначно выберу ехать, мне нужен мотоцикл, а не музейный экспонат.

Такое видео, как аргумент в пользу конкуренции - полный провал ))

оч крутые ребята! да дорого, но не нам судить. работают на чпу со своими дизайнерами, инженерами. все элементы на мотах своего производства

а у фитиля, имхо, кустарный цех. уровень гаражного кооператива

Вы че то перепутали господа , как говорить в кругах ваших принято! Нравится вам бокс или триугольник или круг, это ваш выбор! Пиарьте его и оды пойте ему/им. На кой болт вы людей замешали в свой пиар дешевый?!
Вонючая темка! Алеша перепутал ее запостив!

У нас в РФ нет устойчивого, именно устойчивого спроса!!! И не может быть в данных экономических условиях... то что у них станков много и все они рукастые ... за станки надо лизинговые платежи делать, аренда, зп чтобы «умные головы» содержать. Чтобы быть в небольшом + им надо продавать/делать по 2 кастом байка хотябы в месяц. Мастерская Фитиля скорее более непотопляемая... хоть и проще

Безотносительно других мастеров:
Обслуживаю и храню мот в соседнем помещении с этими ребятами.
Каждый раз как зайду - челюсть на пол падает, очень крутые штуки они делают.

Это видео просто о том, что они переехали, оно не показатель, познакомьтесь поближе с их деятельностью, это будет увлекательно, уверяю.

Я бы не стал так снисходительно относится к другим мастерам. Фитиль &DMC первокласные мастера с огромным опытом. Лично мне симпатичны обе мастерские.

Странная реакция.

Мне понравилось. ТС спасибо.

Вот тоже несколько раз перечитывал и название темы и содержание первого топика - почему то какой то неприятный осадок... Может если бы в несколько другом контексте было преподнесено появление в стольном граде очередной кастом мастерской - тема была бы более оправданным появлением тут на форуме.

А что касается шедевров разных ателье, гаражей, конкурсов и выставок и т.д. - Как я понял, любой шоу проект мастерской и ее участие в конкурсе носит задачу не столько построить байк для повседневной эксплуатации - это уже делают заводы производители, это демонстрация возможностей этой самой мастерской. Чтоб к ним шел клиент. Чтоб клиент знал, что могут мастера, на каком они уровне. Насколько решают те или иные задачи, как к ним подходят. И не обязательно этот клиент идет в эту мастерскую, чтоб получить недвижимость в гараж за много денег. Он может просто обслуживаться, чиниться, обращаться за мелким тюном или изделиями по своим хотелкам и чертежам... Другой вопрос, что чем круче и титулованней мастерня, тем и цены выше... И так же другой вопрос - интересно это кому то или нет и готов ли кто то за это платить... Но это уже каждому - свое.

+++

Чье кунг - фу сильнее. Олдскул версус Ньюэйдж.

А на первом фото, это мотоцикл?
А Шиф, не собирается переселиться в Нерезиновую? Или ему в богатой Белорусии работы хватает?

Если вдруг, кому интересно, я собираюсь "сворачивать" кастом направление в рамках нашей мастерской. Собираюсь сильнее углубиться в ремонт и обслуживание HD. Так что ребята, пусть заходят и смело занимают эту нишу.
Они, кстати наши хорошие знакомые.
А чтобы составить нам конкуренцию в плане ремонта и обслуживания HD , им надо пройти тот 18-ти летний путь который прошёл я, от простого механика маленькой мастерской по HD до старшего технического менеджера оф. дилерского сервиса HD Moscow со всеми вытекающими (обучение в Harley Davidson technician Unversity 2005-2010, трененги по новым моделям, по электронной диагностике, дилерские выставки и проч. лабуда), подтверждённая парой десятков сертификатов с которыми я спокойно могу работать в любом дилерском сервисе HD во всём мире.
Но мне как-то по душе содержать свою, хорошо оборудованную, уютную мастерскую, которая отвечает требованиям 90% клиентов с разным достатком, и в которой, я что хочу, то и делаю, и никому при этом ничего не должен.
Кстати, если ребята из BOX 39, будут проходить тот длинный путь, то пусть не забывают, что я тоже топтаться на месте не собираюсь.
И у меня есть большое преимущество, перед всякими бизнес-проектами в этой сфере:
Я так и не сделал это полноценным бизнесом, иначе это превратиться в обычную унылую работу , а это до сих пор моё любимое занятие, и ещё я постоянно езжу на том, чем занимаюсь, в отличии от других мастеров, и знаю предмет изнутри, так сказать !