У меня есть в Питере на Туринг 12-дюймовые за 29 тыс руб в наличии

На сайте bitubo пробилось 5 или даже 6 размеров от 281 мм до 356мм, разбег в 7,5 см както много??? Неужели можно впихнуть 356мм (14’’)? Т. Е. 11, 11,5 12 13 и 14 дюймов, может какой между упустил.

Спросите у denmer'a, он на таких аммортах в Марокко съездил:
http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=30&t=13646

Народ, кто в теме, подскажите пожалуйста модель Bitubo 13 дюймовых (с минимальными настройками), которая подойдет на Street glide 2015 года.

WMB02

дальше еще буквы будут, которые означают цвет пружины и длину.

Спасибо, а какая маркировка для длинны 331 мм? Я в них запутался, на их сайте под flhx выдает все длиной 306. Когда делаю поиск для электрички, дает частично 331 мм, но там бардак по годам и моделям к которым подходит.

Годы не важны, там тыщщу лет ничего не менялось. Вводи Кинг (лучше) или Электру.

Да, на сайте у них бардак, ничего не поделаешь.

А для харлейских вилок они что нибудь делают?
Вроде на сайте упоминание про пружины и прочее есть, но подбор по моделям толком ничего не дает

Делают.
Картриджи .

Картриджи только для 14+ (49mm)

Еще делают пружины С НАРУЖНОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ преднатяга, но их ее не пробовал

Что бы не плодить тем спрошу здесь, а из Ohlins что лучше на Стрит глайд поставить? 773?

На некоторые дайны с 08 года есть подвеска.

Это заниженные получается? Какого цвета?

Можно ещё вопрос как специалисту, пришли мне амморты wmb02, судя по тому как на них наклеен логотип bitubo, ставить их нужно штоками вверх, я правильно понимаю?

У меня стоят. Брал в прошлом году со "стаканами" вышли около 380 евро. Брал в оффмаге. В целом - доволен. Регулируются (я, конечно, кручу, но прям эпического размаха кайфа от этих действий не озвучу).
Да и вообще считаю что все эти рассуждения о значимости подвески на дорожных мотоциклах больше "в пользу бедных". Никакой космичекой разницы не почувствуете от того, что будете ездить на Йолках / прогрессиве / стоке. Хотя я непритязатален, после своих 10` Бурли сухарях. Ну и делайте сноску, что у меня маленький лёгкий мот. На турингах наверняка дургие ощущения.

Да чего вы к ним прицепились, нормальный у них сайт с каталогизатором:)
От меня претензия только одна - нет возможности СНАЧАЛА выбрать год, а потом уже модель мота.
Сначала надо мот,а там, о боги. Весь каталог...



Да и вообще, отцы, я поступил предельно просто - написал им вопрос - вин мота и честно сказал - хочу купить, самые маленький с двумя настройками. Сразу же ответили и попросили оплатить через Палку. Через неделю курьер привёз домой коробку. Через неделю РомаFXR поставил. Профит.

Поставил зимой битубики на 12“
Но пока не подогнал под вес и рост.
По ощущения клевые
Брал у Константина ака Costaz

На свой ЭлектроГлайд поставил Битубо стандартной длины с регулировками преднатяга и отбоя. Ну что сказать, разница со стоком огромная, очень доволен работой задней подвески.

Там вон РомаFXR чуть выше ссылку на мой Марокканский трип кидал - все фотки мота что там есть - на Битубо. Но реально не очень понимаю что ты там хочешь увидеть - аморт ничем вообще не отличается от тех же Пресижнов. Я ещё брал на них стаканы, так они вообще на вид ничем и никак не отличаются.

какие амморты лучше поставить на Дайну FXDLS? Штатные если не ошибаюсь 12", хочу чуть повыше, а в линейке Битубо это 330мм кажется? И вопрос по модели - в чем профит топовых аммортов (с внешней банкой и гидравлической регулировкой чего.то там) перед нижней моделью (с двумя регулировками)?