так кому пиво уходит-то?
зы - а прикольно с feuling

ага... вытыкс... Гусь это восьмисотый..

Я так думаю тебе и Шарабану поровну, так как остальные писали не по делу

А что за стенд?

Чешский. Diag4bike

Москва может сама заехать забрать
А Шарабан может в личку отписать адрес-я отправлю баночку

Краснодар ,Женя 89182642395

Да, момент очень красивый получился ! Уважуха!

А какой разгон до сотни и максималка?

пока идет обкатка 1000км- не крутил

Зря на стенд заезжал на обкатке, кмк. Мотор крутил, перегревал.
После обкатки результаты должны быть несколько лучше.

обкатку на стенделе делали, потом сделали замер

Абсолютно наоборот. Контролируемые условия, вентиляторы, датчики температуры двигателя и задней шины, возможность услышать детонацию.

Обкатывать в городе в жару - вот это зря.

Обкатка на инерционном стенде? Нонсенс!

пс
На счет пива: как-нибудь при личной встрече))

У нас все стнды - нагрузочные. Мы на них мотоциклы настраиваем.

сегодня измерил свой мопед: 1998 FXSTC мотор S&S 111", выпуск D&D FatCat, распредвал Woods W8, карб Mikuni HSR48, зажигание Daytona TwinTec 1005, бенз 95 Shell
замерял на стенде Вячеслава "Басмача". замерял сам.
замер с "флейтой"-вставкой в глушитель (заметное снижение уровня звука, ибо не люблю громко)



замер (без вставки, всё остальное без изменений)



сравнение этих двух замеров


что касается AFR, то есть куда стремиться, ибо карб я настраивал в прошлом году под примерно 15°С
с флейтой получаются более согласованные по цилиндрам показания AFR и чуть более лучшая отдача в нижнем диапазоне, что очень неплохо для города - момент 120 Нм доступен уже с 1500 об.
измерения производил на 5й прямой передаче. отсечку поставил 5700, при этом максималка была почти 230кмч. на шестой повышающей получается около 260-265кмч
мотор по трассе жрёт 5л при скорости 120кмч (реальной скорости, по GPS), в городе доходит до 15-17л

мопед такой:

если не секрет, до скольких разгоняли в реале?

Серега, а почему у тебя график наложен на скорость, а не rpm, как обычно? В чём ньюанс?

ps Мотоцикл боевой!

в реале разгонял до 220 кажись. можно и больше, токо нужен хоть какой-то обтекатель впереди и нормальный шлем, чтоб не съезжал на затылок.

наложено на скорость потому, что просто так вывел графики. там после АФР есть график отношения скорости к RPM. однако, могу вывести и с RPM по оси Х

Если не сложно, покажи график с оборотами

Какие передаточные числа у тебя стоят? Я не могу понять, как с такими скромными по драговским меркам показателями, твой мотоцикл выезжает из 10 секунд на квотере.