Всем добра. Пролюбил одну гайку. Подскажите где проще всего найти в мск или мо по ярославскому направлению. может такие гайки ещё где-то есть на мотике в менее важных местах, чтобы временно скрутить?

В любом автосервисе или у водил спроси только с мелкой резьбой

ну там же дюймовая резьба наверное, или нет?

С мелкой резьбой подходят, так что спроси прозапас)))

5/16х24 2,5 долл штука в наличии.

зайди в магазин метизы или авто,где всякие болты и гайки, у меня такая же ситуация была, открутилась одна, купил с дюймовой резьбой. Если уж у нас в деревне есть, то у вас и подавно.

https://www.ebay.com/itm/Flanschmutter- ... 0769424523

600 р. за 10 шт с доставкой.

ага, вы еще с пластиковым фиксатором посоветуйте...
там не простые гайки, но из высокопрочной стали. + будет лучше, если смазать резьбу высокотемпературной смазкой.

Нафига же там высокопрочная то? другая сторона шпильки в алюминий вкручена...

У меня была проблема, гайки выпускного коллектора выкручивались вместе со шпильками т.к. прикипели.
Это плохо т.к. рано или поздно убилась бы резьба в головках. Я купил другие шпильки и гайки. Вкрутил шпильки, накрутил гайки.
Всё такое красивое, блестящее. Но вот новые гайки через какое то время самооткрутились - может, недотянул, может, гровер нужен был. Фиксатор туда бессмысленно т.к. он не действует в высоких температурах.
В общем торчат новые шпильки а гаек нет. Я взял от Урала обычные грязные гайечки 8е , на 14, с шагом резьбы 1мм и все отлично прикрутилось как родное. старое масло которое было на гайках, неплохо схватилось и они не откручиваются, хахаха ))) Уж не знаю, со шпильками выкрутятся в следующий раз или нет. Но тут блин приходится из 2х зол выбирать меньшее.
Или гайки профукать или маслом мазать по колхозному. Вот.

Смазывать надо специальной смазкой. Маслом категорически не стоит.
Мазать можно Loctite 8023, Permatex® Nickel Anti-Seize Lubricant, LOCTITE 8012.
Ну самый край это медные смазки локтайт или вюрт или подобные... Но медная имеет худшие температурные характеристики.
Лучше банка с кисточкой.
Я все, что связано с выхлопом смазываю 8012, даже хомуты и трубы - все откручивается отлично.
Простую гайку я бы не ставил туда...

к слову фиксаторы резьбы под температурой не прекращают действовать, а ослабевают. Например, локтайт 222 на 150 градусах имеет 1/5 прочности т.е. срыв вместо 6 составляет 1нм, а 272 на 200тр - 2/3, т.е. вместо 23нм - 16.

всем спасибо
временно прикрутил метрику с мелкой резьбой
в межсезонье запасусь оригинальными