Прикинусь КО и выложу подборку фото:
http://www.google.ru/search?q=Thunder+S ... 20&bih=961
Есть на что посмотреть, что на видео не рассмотришь. Нравится!

мдааааааааааа....уж... вот ента я панимаю падход к маркетингу и рекламе. и мотоцикл уже вышел.

http://www.mcnews.com.au/2013_Bikes/Ind ... uction.htm

Там чуть ниже ТТХ, если кто не видел =) По л.с. так и не ясно до конца, но крутящий обещают 160 н/м

По мне красивее EVO только PanHead, остальное от лукавого. А этот мотор вообще франкенштейн, возродили умершее тело. Имитация не более.

Да мотор-то, допустим, нормальный.

Конечно, уже в нише Харлея он не сыграет, ибо начисто лишен модульности и физической совмещаемости с другими агрегатами.
Но вот с японцами он поспорит нехило и откусит у них часть рынка.


Я о другом: они с этим мотором носятся как с бриллиантовым, только кино снимают. Когда уже выпустят ходовой мотоцикл?
А то посадят каких-то двух пухлых хипстеров в пикап 50-х годов, отвезут эту новодельную торпеду на Иссык-куль и давай пыль гонять под патриотическую мериканскую музыку.

Где деньги, Зин?!

http://bikepost.ru/blog/indian/38065/Bu ... -2014.html
Вот и новые модели на этом моторе

Запощщу индейский видеоролик.



Ну что... ни чо так

Обтекатель на туринге страшен
И кнопка ВКЛ/ВЫКЛ на приборной панели зачем-то


Останусь на своем мнении - конкурент жирным ипонцам-круизерам.

Классик хорош, мне кажется они и харли нервишки то потрепают, и клиентов поотщипывают

Интересно, а меня одного тошнит от формы заднего крыла? Оно ведь премерзко... И ваще-ваще не красиво, не достоверно и нескладно!

А так, в целом, интересно. Но для себя не купил бы. Мне все же ХД по духу ближе. Хм... Не совсем так, наверное. ТОТ Индиан - купил бы. Этот - нет.

А что это на баке? это пылесос или электрочайник???
Зачем же только такую отвратительную кнопку сделлали...

Красивый ролик.

Не нашел темы про мотор потому вот. Совершенно случайно увидел. Фото с телефона.





Человек как раз уезжал, по этому особо рассмотреть не получилось но в целом впечатляет.

И немного ретро

Меня из индианов впечатлил роадмастер и скаут 2015 мг

А чем принципиально конструкция двигателя Indian отличается от HD...?

чем принципиально отличается конструкция двигателя ваз 2106 от двигателя fiat punto, нивчем, подводят детали...
например у волги моторы по полмиллиона ходят, а ненадежная она только от таких мелочей как генератор, шланги охлаждения и прочие мелочи
любая техника хороша, кроме иж юнкер )))

новый скаут у них конечно вообще бомба...
красота неописуемая и о чудо - адекватный вес!
вирода на лопатки кладёт по всем параметрам я считаю

Pedro, я знаком с принципом работы двигателя внутреннего сгорания, поверь на слово)))! Мой вопрос в том : в сравнении с HD например Twin Cam и Indian - развал такой же 45 градусов? по два клапана на цилиндр? два распред вала и один? и т.д. ...
Хороша машина Волга, едет тихо чинишь долго...!)

Я склеил новую тему со старой.

В самом ее начале есть кое-что о конструкции Thunder Stroke 111".

Ну вот прочитал бегло мат часть конструкции мотора, сам ответил на поставленные мною вопросы))) развал 49 град, объем 1,8 два распред вала..., момент впечатлил 150 Нм... картер общий, ценник тоже не хилый... только я в толк не возьму, а чем новый Indian отличается от нового круизера Yamaha, только слегка дизайном... и ценой... Вобщем от американской легенды остался только шильдик... рисовый он рисовый